机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条，对交强险的法定免责事由进行论述，并通过对各方利益的平衡提出自己的建议，以求抛砖引玉。 【关键词】交强险；免责 可以自行赔付，同时受害人人身伤害也可以得到及时赔偿，既体现了交强险的公共利益性，也可体现对投保人过错的惩罚。其次，四种情形下相应的行为均有诈保之嫌。 ...
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、技术风险等，这些自然因素和社会因素中到底那些可以纳入不可抗力的范围作为法定免责事由，本法并没有做出的明确的规定。3、本法第三十一条：因紧急避险造成损害的 ，本法应该明确其效力低于本法，甚至与本法有冲突的视为无效。（二）类型完善《侵权责任法》一般侵权免责事由只规定了受害人过错、受害人故意、第三人过错、 ...
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责任构成要件的概念在内涵上是不区别的。有一种观点认为，在免责事由存在的情况下，表明债务人没有过错，即债务人本来就不应该承担责任。所以，法律只需规定 条款。免责条款实际上是合同条款，不属于法定免责事由，而当事人约定的不可抗力条款是对法定的关于不可抗力的免责条件的补充，在不违反法律规定前提下，若这些约定的 ...
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责任构成要件的概念在内涵上是不区别的。有一种观点认为，在免责事由存在的情况下，表明债务人没有过错，即债务人本来就不应该承担责任。所以，法律只需规定 条款。免责条款实际上是合同条款，不属于法定免责事由，而当事人约定的不可抗力条款是对法定的关于不可抗力的免责条件的补充，在不违反法律规定前提下，若这些约定的 ...
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免责事由交通事故免责事由 免责的事由：一是受害人故意且造成事故不可避免；二是机动车一方无过错。不可抗力不能作为免除行为人民事责任的法定事由。《道交法》第七 人未认真观察路况而发生事故，这种有条件而未尽到高度注意义务的情况即不能免责。《道交法》未规定不可抗力作为免责事由并非不言自明。笔者以为，高危作业 ...
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的重要举措。在比较法上，尚无危险责任一般条款法定化的先例可循。尤其是，该条款的高度抽象性、概括性和开放性增加了其准确适用的难度。如果对该一般条款的适用范围 虽然自甘冒险不能成为一般的免责事由，但可以作为高度危险责任中的减轻或免除责任事由，毕竟在此情况下，表明受害人是有过错的，据此可以相应地减轻行为人的 ...
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他没有过错，他已尽到注意义务时，即可以推翻对其过错的推定；特殊过错推定是指被告必须证明有法定的抗辨事由的存在，才能表明自己是没有过错。据此， 其实质就是，在被告方无法就法律规定的免责事由进行举证成功的情况下，如前文阐述，认为其具有过错，从而承担侵权责任。不过，作为受害人仍然要承担侵权行为的违法性、损害 ...
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他没有过错，他已尽到注意义务时，即可以推翻对其过错的推定；特殊过错推定是指被告必须证明有法定的抗辨事由的存在，才能表明自己是没有过错。据此， 其实质就是，在被告方无法就法律规定的免责事由进行举证成功的情况下，如前文阐述，认为其具有过错，从而承担侵权责任。不过，作为受害人仍然要承担侵权行为的违法性、损害 ...
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的，不承担民事责任。有的认为，高危作业侵权损害赔偿责任的免责事由包括两种情况：一是受害人故意；二是不可抗力。以上两种认识虽有不同，但都把受害人的过失（ 。前者既包括故意，也包括过失；后者表现为不能归结为受害人主观方面过错的情况，例如，由受害人身体状况引发的意外等。第三，从立法含义上分析，民法通则第一百 ...
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运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任，该条是铁路企业不承担责任的法定免责事由。在实践中，通行的做法是根据1979年制定的《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》，在铁路免责情况下，仍给受害者 ...
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