运输适用《合同法》、《民法通则》等规定。 海事审判的强烈专业技术性是指，在船舶碰撞、海难救助、共同海损等海事侵权案件审判中，常关涉航海技术、船舶 这方面的规定只有两个条款，但却是典型的带有前瞻性的经验式立法，其中海事诉讼法律文书可以“通过能够确认收悉的其他适当方式送达”的规定，即可通过传真、电子邮件等 ...
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运输适用《合同法》、《民法通则》等规定。 海事审判的强烈专业技术性是指，在船舶碰撞、海难救助、共同海损等海事侵权案件审判中，常关涉航海技术、船舶 这方面的规定只有两个条款，但却是典型的带有前瞻性的经验式立法，其中海事诉讼法律文书可以“通过能够确认收悉的其他适当方式送达”的规定，即可通过传真、电子邮件等 ...
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运输适用《合同法》、《民法通则》等规定。海事审判的强烈专业技术性是指，在船舶碰撞、海难救助、共同海损等海事侵权案件审判中，常关涉航海技术、船舶构造 这方面的规定只有两个条款，但却是典型的带有前瞻性的经验式立法，其中海事诉讼法律文书可以“通过能够确认收悉的其他适当方式送达”的规定，即可通过传真、电子邮件 ...
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提起的诉讼，由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管辖。第三十条因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼， 途径进行。外国驻中华人民共和国的使领馆可以向该国公民送达文书和调查取证，但不得违反中华人民共和国的法律，并不得采取强制措施。除前款规定的情况外， ...
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准用之。 《海商法》（1992）第261条前段规定：有关船舶碰撞的请求权，时效期间为二年，自碰撞事故发生之日起计算。第265条前段规定：有关船舶发生 。在进入执行程序后，除被法院裁定终结执行的（民诉235）以外，在生效法律文书确定的内容全部执行完毕前，债权人发现被执行人有其他财产的，得随时请求法院执行 ...
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准用之。 《海商法》（1992）第261条前段规定：有关船舶碰撞的请求权，时效期间为二年，自碰撞事故发生之日起计算。第265条前段规定：有关船舶发生 。在进入执行程序后，除被法院裁定终结执行的（民诉235）以外，在生效法律文书确定的内容全部执行完毕前，债权人发现被执行人有其他财产的，得随时请求法院执行 ...
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土耳其对法国邮船荷花号行使管辖权并不违反国际法。{1}尽管1958年《日内瓦公海公约》确定了在海事碰撞事件中船旗国的专属管辖权，推翻了荷花号的判例{2}，但是，该案例对 犯罪行为是海盗行为。根据《奥本海国际法》，海盗行为，依照它的原始和严格的意义，是指一艘私有船舶在公海上以劫夺的意图对于另一艘船舶所作 ...
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6%和0.93%.见表1.法之生命在于法的实现，执行可谓法律获得生命必不可少的环节。大量生效法律文书得不到执行，执行中存在大量违法乱纪事件，[38]严重损害了当事人 和申请费（如执行、财产保全、支付令、公示催告、破产、海事诉讼中申请扣押船舶、债权登记、留置货物燃料、船东责任限制的申请费）。B.其他诉讼 ...
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