的普及化,环境侵权损害赔偿问题在我国日益突出。我国目前对环境侵权损害赔偿实行的个别化解决方式之弊端已逐渐显现。有的排污者在环境危害产生以后,因无力承担巨额的 积极采取环保措施,降低环境侵权的风险。七、环境侵权责任保险的索赔时效通说认为,财产保险的保险利益必须在保险事故发生时存在,而订约之际不必一定存在 ...
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有过错、产品是否有缺陷、缺陷和损害之间是否存在因果关系等方面大大便利对受害人的保护[2]。 第三,损害后果的严重性与复杂性,相较于个体侵权 论[M].北京:法律出版社,1999.72. [13]粟榆.责任保险在大规模侵权风险管理中的角色定位与制度建设[J].广东金融学院学报,2011,(1). [14 ...
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法律科学》2011年第5期 【摘要】我国新《保险法》对责任保险的规定存在以下不足:对保险人直接给付义务的规定相互冲突;没有就受害第三人对保险人的 对受害人赔偿之前破产,此时若不赋予受害人直接向责任保险人索赔的权利,则受害人同样面临着无法得到责任保险全额补偿的风险。 综上所述,新《保险法》虽然规定了第三 ...
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保险才有发展空间。 (二)环境责任保险的功能 传统领域的保险是作为一种经济补偿制度存在,其功能主要是风险分散功能、经济补偿功能、金融融资功能 可行性研究初探.辽东学院学报.2005(6).95页 [3]王晓丽.论环境损害赔偿的社会化机制.法学论坛.2005(5).50页 [4]张梓太、张乾红.我国环境 ...
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侵权责任法在补偿损害、预防损害以及平衡侵权人利益上存在的制度性缺陷。 二、环境责任保险制度的正当性之一补偿损害 (一)侵权法在环境侵权损害补偿上的 等杠杆,促使投保人积极采取环保措施降低环境污染的风险。在承担环境侵权事故成本之前,保险人必定会进行严密的调查和精确的计算,通过回溯性费率、经验费率等定价 ...
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的“中介”作用,将责任人赔偿风险转嫁到全体投保人身上,极大减轻责任人的负担。当行为人能够借助责任保险合同分散个人担责风险时,他也就不用“过度防御”,从而 使用人自己才可能承担最后的道义补偿责任。也就是说,第87条的道义补偿责任纳入责任保险的范畴之后,投保人要存在对被保险人的保险利益,必然要求投保人就是 ...
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的中介作用,将责任人赔偿风险转嫁到全体投保人身上,极大减轻责任人的负担。当行为人能够借助责任保险合同分散个人担责风险时,他也就不用过度防御,从而 建筑物使用人自己才可能承担最后的道义补偿责任。也就是说,第87条的道义补偿责任纳入责任保险的范畴之后,投保人要存在对被保险人的保险利益,必然要求投保人就是 ...
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的缺陷。首先,酒后驾车等违反交通法律法规的故意行为广泛存在,不利于汽车交通责任保险的正常发展。、汽车责任保险赔偿应主要指被保险人由于过失造成致人 作用,强化费率差异性,使费率水平能更加准确地体现承保风险,高风险高费率,真正维护被保险人的合法权益。我国汽车责任保险实行第三者责任强制保险制度,在实行强制 ...
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。因此,当未来的判决结果存在不确定性的情况下,如果被保险人拒绝了原告的和解请求,将会冒很大的风险。而被保险人之所以选择购买责任保险,往往是因为其 第99页。 [47]参见全国人大常委会法制工作委员会民法室编:《中华人民共和国侵权责任法:条文说明、立法理由及相关规定》,北京大学出版社2010年版,第29 ...
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英国港口,其所有者必须投保责任险;f)为贯彻实施国际海事组织(IMO)于1996年5月通过的《危险有毒物质公约》,相关立法作出了规定,并将此种投保义务扩及到载有 。对此,大多数国家和地区均是通过强制责任保险的方式规避这些风险。尽管对某一责任保险是否应予以强制仍存在较大的争议,但在立法上,通过成文法所 ...
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