损失问题的批复》明确:" 由于意外事故造成第三者财产(包括机动车辆)直接损毁致使该财产贬值,不是第三者财产的直接损毁, 而是间接损失, 因此该损失不属于保险责任。"在机动 ,仅仅赔付车辆维修费用,车辆所有人是很难认同的。因此对于车辆的贬值损失支持与否在实践中必然要考虑车辆的新旧程度和使用年限,通过一定 ...
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先前(甚至因为重新装潢、更换家具而功效增加)。唯有凶宅属性之产生使之贬值。 我国理论界与实务界多接受相当因果关系理论作分析处理案件之工具。这种以一般 未采纳。 自此而言,原告应依据法定程序通过具备资产评估资质的专业评估机构主张房屋贬值额。但若钟恩赐案那般:原告为具备相应资质的评估机构所拒绝评估,法院 ...
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2002年1月24日,中国保险监督管理委员会在《关于机动车辆保险第三者财产贬值损失问题的批复》中指出由于意外事故造成第三者财产(包括机动车辆)直接损毁 2002年1月24日,中国保险监督管理委员会在《关于机动车辆保险第三者财产贬值损失问题的批复》中指出由于意外事故造成第三者财产(包括机动车辆)直接损毁 ...
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全文; 第二部分是交通事故律师给予的解读; 第三部分是两个支持车辆贬值费的典型案例。 ▌一、最高法答复: 我院在起草《关于道路交通损害赔偿 肇事司机王某赔偿安正公司车辆维修费65421.81元、鉴定评估费2000元和车辆贬值损失费80000元,共计145421.81元;车主闽旭公司对王某的上述赔偿义务 ...
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不仅限于车辆修复所需费用,同时还有可能通过诉讼途径要求负全责的一方赔偿车辆贬值损失。但由于目前相关的法律、法规中没有明确具体的规定,因此,对于什么是 贬值。所谓外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。经济性贬值是由于外部环境而不是车辆本身或内部因素所引起的达不到原有设计的获利 ...
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损失,也应该予以赔偿。 笔者对此问题有如下看法: 首先,笔者更倾向于车辆贬值损失应该为间接损失。虽然有人认为,直接损失是权利主体现有财产价值的减少, 折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。可见支持车辆贬值损失是有明文法律依据的。此外,《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否 ...
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导致安装瑕疵,机件加速损耗等。即以更新全新配件的修理方式还原车辆,机件贬值也可以客观存在。 三、金属结构力学原理 修理中如采用修复还原方式恢复机配件, 工艺限制对机件造成的不可避免损伤,导致机件原有功能的瑕疵或加速老化而产生的贬值。功能瑕疵是指原有金属结构、预应力分配方向、原有设计意图的改变。这种瑕疵 ...
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应当对事故造成的车辆贬损进行赔偿,以保护车辆所有人的合法权益。[关键词]车辆贬值 损失 赔偿 随着经济的迅速发展,车辆绝对数量不断增长,伴之交通事故多发的 及定损标准等。 第四、具备法律依据。 现在没有明确法律条文规定是否赔偿车辆贬值损失,但是相关民事法律对侵权损害赔偿作出了一般的规定。《民法通则》 ...
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,致使评估的公信力不够。由此,相关部门可参照现有的司法鉴定程序,对车辆的贬值损失评估从程序上加以规范,实体方面可制定统一的评定标准。最后,法律依据和 车在未经碰撞之前,理论价格为990000元,经修理后理论价格为798000元,贬值192000元,奔驰车主将宝来车主及保险公司告上法庭,并在常规赔偿项目 ...
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31条:“车辆发生交通事故后,受害人依据车辆价值贬损鉴定报告,向致害人要求贬值损失的,予以支持。”湖北武汉中院《审理交通事故损害赔偿案件指导意见》(2010 中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”,故对于事故车辆“修理 ...
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