条例 中华人民共和国国务院令第561号 国务院 2009.9.9 《防治船舶污染海洋环境管理条例》已经2009年9月2日国务院第79次常务会议通过,现予公布,自 以其他方式妨碍调查取证。 第四十九条组织事故调查处理的机关或者海事管理机构应当自事故调查结束之日起20个工作日内制作事故认定书,并送达当事人 ...
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条例 中华人民共和国国务院令第561号 国务院 2009.9.9 《防治船舶污染海洋环境管理条例》已经2009年9月2日国务院第79次常务会议通过,现予公布,自 以其他方式妨碍调查取证。 第四十九条组织事故调查处理的机关或者海事管理机构应当自事故调查结束之日起20个工作日内制作事故认定书,并送达当事人 ...
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条例 中华人民共和国国务院令第561号 国务院 2009.9.9 《防治船舶污染海洋环境管理条例》已经2009年9月2日国务院第79次常务会议通过,现予公布,自 以其他方式妨碍调查取证。 第四十九条组织事故调查处理的机关或者海事管理机构应当自事故调查结束之日起20个工作日内制作事故认定书,并送达当事人 ...
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保护法》配套的法规只有《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》,其他法规都是与修订前的原有海洋法配套 : 按照海域的不同使用功能和保护目标,海水水质分为四类: 第一类 适用于海洋渔业水域,海上自然保护区和珍稀濒危海洋生物保护区。 第二类 适用于水产养殖区,海水 ...
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。第5条:油轮装载的持久性油类造成油污损害的,应依照《防治船舶污染海洋环境管理条例》,《1992年国际油污损害民事责任公约》(1992CLC) 《海商法》,根据我国的国情以及相关航运实际情况,制定出适合我国的健全的船舶油污损害赔偿基金制度。 (三)强制责任保险制度 1992CLC规定载运2000t以上 ...
//www.110.com/ziliao/article-834103.html -
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。第5条:油轮装载的持久性油类造成油污损害的,应依照《防治船舶污染海洋环境管理条例》,《1992年国际油污损害民事责任公约》(1992CLC) 《海商法》,根据我国的国情以及相关航运实际情况,制定出适合我国的健全的船舶油污损害赔偿基金制度。 (三)强制责任保险制度 1992CLC规定载运2000t以上 ...
//www.110.com/ziliao/article-775865.html -
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》)。在国内法方面,通过《海事诉讼特别程序法》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》、《船舶油污损害民事责任保险实施办法》(以下简称《油污责任保险实施 上,对不真正连带责任下某个债务人的时效抗辩不得对抗其他债务人,[21]而有关船舶油污强制责任保险相关国际公约,都规定了保险人可以援引被保险人对第三人的抗辩 ...
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那样体现在每一位百姓身上。 三、防止孤军作战、妄自尊大,一定要与其他行政管理部门等各项法律事务衔接。尽管政府行政部门及其之间的职能发挥,已有的执法能力通过 在法律赋予的职权范围内有所创新,主动衔接。比如国务院在2010年实施《防治船舶污染海洋环境管理条例》,在2011年康菲公司发生渤海漏油事件,就具有 ...
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第一条为了保护和改善海洋环境,保护海洋资源,防治 污染损害,维护生态平衡,保障人体健康,促进经济和社会的 可持续发展,制定本法。 第二条本法适用于中华 海事行政主管部门负责所辖港区水域内非军事船舶和 港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理,并 负责污染事故的调查处理;对在中华人民共和国管辖 ...
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、油舱管道破裂、重油舱后左上方洞穿等损坏,机舱油污水通过洞穿口溢出入海污染海域。事故发生后,厦门海事局迅速协调该轮协议清污公司进行围油栏拖带靠泊作业 80条,《中华人民共和国行政强制法》第50至52条,《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》第41条等法律条款进行梳理分析,海事机构实施的强制清污 ...
//www.110.com/ziliao/article-842766.html -
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