装港和卸港速遣费19,250美元,外加利息。 按照海事仲裁委员会仲裁程序规则,船方指定孙瑞隆先生为仲裁员,租方委托海事仲裁委员会主席代为指定周 公司代理共同签字的港口日志/事实记录记载,10月22日1915时至2000时装卸工人停止了装货作业,等待船长检查船舶吃水和决定是否还可多装货物。仲裁庭据此认为 ...
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沿海航行/在港作业2.5吨/天)。” 第3条:“租期及交还船:船东供租,承租人承租。租期一个装卸货航次,即自大连港交船,完货港口引水离船 业务活动”,该规定第23条规定:“水路运输服务企业不得以本人名义为他人托运或承运货物,收取运费的差价。”根据上述法律法规规定,双龙货运代理公司明显超出经营范围,并以 ...
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在规定的期限内共同选定或共同委托仲裁委员会主任指定独任仲裁员,仲裁委员会主任根据仲裁规则第64条的规定,于1998年3月2日指定刘书剑先生为本案独任仲裁员 通常是由船舶所有人委托的代理人按照船舶在港期间的工作和作业过程随时地、不间断地记录的,当货物装卸完毕后,经船长、货主或他们的代理人签字后,即可编制 ...
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在规定的期限内共同选定或共同委托仲裁委员会主任指定独任仲裁员,仲裁委员会主任根据仲裁规则第64条的规定,于1998年3月2日指定刘书剑先生为本案独任仲裁员 通常是由船舶所有人委托的代理人按照船舶在港期间的工作和作业过程随时地、不间断地记录的,当货物装卸完毕后,经船长、货主或他们的代理人签字后,即可编制 ...
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根据合同中的仲裁条款向中国海事仲裁委员会提起仲裁。本案适用简易程序,根据仲裁规则规定指定的独任仲裁员决定采用书面审理。 出租人提出,该轮1993年6月11 装卸时间的起算已经确定,同时双方对于本租船合同下的货物绑扎是必需的因而构成装卸作业的一部分没有争议。双方争议的焦点在于装卸事实记录记载装货结束时 ...
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4艘船舶的检验、重新焊接和修理等费用x.09美元及利息。 按照仲裁委员会仲裁规则的规定,申请人选定宋迪煌先生为仲裁员,被申请人选定刘书剑先生为仲裁员,本 工作计划。 “(3)……船舶如不在中国或中国的沿海水域,买主可以斟酌在适当的港口进行必要的修理或更换。在此种情况下,买方应以电传通知卖方修理的时间和 ...
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船舶的检验、重新焊接和修理等费用(略).09美元及利息。 按照仲裁委员会仲裁规则的规定,申请人选定宋迪煌先生为仲裁员,被申请人选定刘书剑先生为仲裁员,本 工作计划。 “(3)……船舶如不在中国或中国的沿海水域,买主可以斟酌在适当的港口进行必要的修理或更换。在此种情况下,买方应以电传通知卖方修理的时间和 ...
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港、汨罗港属于不同的水域,不同的港口,要分别计征船舶港务费和货物港务费。你的船舶在上述港口均有进出,你称船舶从未跨港作业的理由不能成立,在各个港口 由深舱货船改装为自卸砂船。海事局按照《中华人民共和国海事局船舶与海上设施法定检验规则》的规定对图纸进行审查,对改装后的船舶进行检验、检测,并按照《中华人民 ...
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。虽然船长于7月30日(星期六)0500时递交了通知书,但由于通过联检是我国港口部门办理船舶入港的必要手续,因此在船舶通过联检后才能接受通知书。由于该轮 于8月10日0730时至0830时移动64米,租船人认为船舶因移泊而停止卸货作业1小时,因此未将这一小时计入卸货时间。 船东提出,这一小时并不是船舶 ...
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。虽然船长于7月30日(星期六)0500时递交了通知书,但由于通过联检是我国港口部门办理船舶入港的必要手续,因此在船舶通过联检后才能接受通知书。由于该轮 于8月10日0730时至0830时移动64米,租船人认为船舶因移泊而停止卸货作业1小时,因此未将这一小时计入卸货时间。 船东提出,这一小时并不是船舶 ...
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