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,对其余的证据均有异议。 被告中海公司提供了证据1定期合同复印件,证明被告中海公司是期人,并非实际承运人;证据2日本检验人向被告中海公司出具的 采纳。 被告迅达公司接受托运人的委托,并以自己的名义向托运人签发了提单,是托运人签定了运输合同的人,其又将货物交给了实际承运人被告中海公司,在本案的 ...
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有限公司的起诉。 本院经审查认为,本案的焦点是承运人亿凯航运有限公司签发的提单背面仲裁条款对提单持有人是否具有约束力。本案中,金光油籽(宁波)有限公司虽然不是航次 共和国海商法》第九十五条规定,对按照航次合同运输的货物签发的提单提单持有人不是承租人的,承运人提单持有人之间的权利、义务关系适用 ...
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4月7日安排“安达海”轮靠妥南京港载货,并以被申请人的名义他人订立了南京/光阳航次合同,为维护各方的利益,减少双方的经济损失,申请人指示被申请人“做好 规定,该轮于1999年4月13日在南京装运航次合同规定的磷矿石中的一批x.4吨运往韩国光阳港,提单签发日为1999年4月13日。被申请人因该 ...
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4月7日安排“安达海”轮靠妥南京港载货,并以被申请人的名义他人订立了南京/光阳航次合同,为维护各方的利益,减少双方的经济损失,申请人指示被申请人“做好 ,该轮于1999年4月13日在南京装运航次合同规定的磷矿石中的一批(略).4吨运往韩国光阳港,提单签发日为1999年4月13日。被申请人因该 ...
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(私人)有限公司〔TATPIN(PTE)LTD〕。 原告海南省木材公司(以下简称木材公司)因被告新加坡泰坦船务私人有限公司(以下简称泰坦公司)、被告新加坡达斌(私人) 班轮提单,适用班轮条款。而“帕”轮船长的来电却称提单是在合同下签发的,受合同条款约束。④泰坦公司的电报称:轮船12月4日抵达 ...
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倒签提单承担任何责任;三、远洋公司为加载货物而未立即开航是已经并入提单的航次合同条款赋予远洋公司的权利,不存在故意拖延开航的问题;四、远洋公司不 船期为1999年3月5日。1999年3月3日,来宝公司远洋公司签订一份航次合同,约定:来宝公司租用远洋公司所属“山海关”轮的部分舱位运输5000吨 ...
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装运量1,219吨“宁都峰”轮实际装载量之间差距即200吨蔗渣损失范围内承担赔偿责任。 经审理查明,1999年4月29日,原被告签订合同约定,由被告 合同、发票、存货证明、信用证、“宁都锋”轮合同、销售确认书、提单、原告确认目的港及有关蔗渣函件、当事人双方处理滞压蔗渣协议,被告提供的双方 ...
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内在品质良好。 中海货轮公司在举证期限内向法庭提交了以下证据:(1)提单(证据1);(2)合同确认书(证据2)。 被告冶金公司在庭审中辩称:(1)冶金公司是孙 中,货物检验可以在装运港、也可以在目的港进行,但是应当及时。原告冶金公司双方约定在装运港进行质量检验,符合法律规定,该检验结论是确认货物 ...
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沉船事故的调查报告》。 被告海华公司辩称:(一)被告从事国内沿海货物运输,因水路货物运单不同于提单,而只是货物收据,所以原告仅凭运单不能证明其被告 致,过硫酸钠爆炸没有必然因果关系,中国海事仲裁委员会对海华公司椒江公司、丁某某间合同纠纷案的仲裁裁决中也已明确认定了这一点。因此,即使海华公司对 ...
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分倍图》。 被告海华公司辩称:1、被告从事国内沿海货物运输,因水路货物运单不同于提单,而只是货物收据,所以厦门弘信仅凭运单不能证明其被告存在直接 所致,过硫酸钠爆炸没有必然因果关系,中国海事仲裁委员会对海华公司椒江公司、丁根友间合同纠纷案的仲裁裁决中也已明确认定了这一点。因此,即使海华公司对 ...
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