并不因此而终止。罗某认为，涉案拖轮由于老化问题已经于2009年1月16日被阜阳市港航管理局批准报停，船舶承包合同应当至该日终止，承包费计算应截止至该日。原审法院认为，根据《老旧运输船舶管理规定》的规定，船龄在20年以上的拖轮为老旧河船，国家对老旧运输船舶实行分类 ...

20，122.59元，提供了被告应付通信导航及雷达修理费用明细表、广州远洋运输公司传真电报、雷达修理发票及中海电信有限公司工程单、广州海顺信息技术有限公司 的费用为4，600元；以上共计20，122.59元。广州远洋运输公司传真电报记载：“鲲鹏”轮船舶通信导航代管费为每年5，000元。广州海顺信息技术 ...

以下证据：1.租船合同。2.对帐单2份。3.内河船舶检验证书簿。4.船舶营业运输证。5.港务费收据。6.事故报告书。7.广州市公安消防局出具 广州分公司消防支队于2002年12月10日出具的收据记载“兹收到番禺区海昌运输公司龙湾油囤特大火灾的火场补偿费167,896.4元”。广州港公安局消防大队出具的 ...

价格证明、运单以及船员工资名单等共计6页，以证明原告船舶沉没后的营运损失。被告对其中运输合同的真实性没有异议，但对其他的材料认为已经超过举证期限， 所做的“关于‘苏天航2’号船的碰撞损坏的修理评估检验报告”，以证明原告船舶的修理费仅需人民币545,079.57元就能解决。原告认为被告并没有经过原告的 ...

日以人民币2338万元予以变卖（含海关关税）。 另，宏舟公司因与LINK公司船舶联合经营管理合同纠纷，于2002年7月12日向本院起诉，本院于2002年12 光船租赁之前，且庭审中原告和两第三人均引用SVG国商船运输法，故有关船舶抵押权应适用船舶原登记国SVG国法律，具体而言，是指适用SVG国商船运输 ...

承运的表述，原告知道特迈公司有权代表“阿”轮船舶所有人对外签订运输合同，而且，根据特迈公司长期代理被告处理被告所有的包括“阿”轮在内的渔船 共和国民事诉讼法》第一百三十条的规定，判决如下： 一、被告俄罗斯凯姆运输有限公司（（略）.,Ltd.）赔偿原告香港太平洋恩利企业(BVI)有限公司[（略）(BVI ...

广西壮族自治区航务管理局(下称广西航管局)收取梧州航管处缴纳1995年至1997年水路运输管理费的收据；2、广西航管局于2000年11月7日出具的关于梧州航管 桂东公司支付挂靠管理费，被告桂东公司于1999年3月向被告林某某收回《船舶营业运输证》，且该证件在事故本次事故发生时已超过有效期。本次事故发生 ...

刘某某，广东岭南律师事务所律师。 原告黄某某有限公司诉被告中国太平洋保险公司广州分公司海上运输货物保险合同纠纷一案，本院于1996年8月29日受理后，依法组成合议庭， 公司就该批货物投保的是一切险。如前所述，应推定装载该批货物的船舶在海上运输途中失踪。该批货物所发生的上述事故是否属于一切险的责任范围， ...

各方均主张本案应适用中华人民共和国法律。 合议庭成员一致认为：本案属于涉外海上货物运输合同货损赔偿纠纷，合同当事人可以选择处理合同争议所适用的法律。原告南天 任。 根据《中华人民共和国海商法》的规定，海上货物运输的承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，使货舱适于并能安全收受、 ...

，美元兑换人民币的汇率为8.3，货价3，252，354.93美元，运输船舶为“罗西尼亚”轮；运输线路为印度贝迪港至中国湛江港，投保险别为一切险， 保险公司支付了保险费，因此，应认为开发区保险公司与湛江食品公司之间就本案货物运输的保险达成一致意见，双方之间的保险合同关系成立。根据《中华人民共和国海商法》 ...