丢失，1420时“万向7”拖船组到达葫芦岛船厂口门外，因风流作用无法保证被拖船舶安全继续在外港拖带，1600－2000时“万向7”轮几次试图进港， 如果天津市滨海天保疏浚工程有限公司未能按期履行判决所确定的给付义务，将依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百二十九条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息 ...

沿海Ⅲ类区域航线，作干货船用，证书的有效期限至1999年4月19日。在福州海上安全监督局福清办事处出具的“通运78”轮海事事故调查报告中记载：该航次船上配员11人 的职务证书。深圳民太安保险公估有限公司的公估报告书也记载船舶适航。合议庭认为，依据《中华人民共和国海商法》第三十一条、三十二条规定，船长、 ...

交通安全法》第三十二条的规定，船舶设施储存、装卸、运输危险货物，必须具备安全可靠的设备和条件。根据《中华人民共和国安全生产法》第十六条规定，生产经营 ，不适于渡运装载危险物品的车辆。交通部1999年12月3日在《关于开展交通安全大检查的紧急通知》中指出，凡是不能装船的危险货物不准上船。原告的液化气罐车 ...

以证据5的记载为准。通过传真往来签订合同，是通讯技术发达时代的常见形式，《中华人民共和国合同法》第十一条“书面形式是指合同书、信件和数据电文（包括电报、电传、 权利。原告已按合同约定将被告的货物安全运抵目的地，其有权收取相应的合同对价即双方所约定的运费。被告接受了原告船舶承运其货物，即有义务向原告支付 ...

中国黄埔港。被告的船舶代理签发了清洁提单。“成功X号”轮于2月4日抵达黄埔港。中华人民共和国广州出入境检验检疫局(下称检验检疫局)的检验人员上船检查，初步发现 级、载重线、吨位、构造、设备、无线电、安全管理等证书及符合证明；4、马来西亚港口当局签发的船舶检查报告；5、“成功X号”轮的海事声明、2000 ...

上诉人未妥善履行其应负的安全保障义务，具有过错，并由此侵害了豆某江的人身权利，应当承担损害赔偿责任。按照《中华人民共和国民法通则》第一百一十九条 是三上诉人苦口婆心劝求他们下去寻找。除此之外，三上诉人还请求在附近作业的其他船舶人员协助下海寻人。寻人过程从当天事发至第二天才结束。尸体找到后，三上诉人花钱 ...

的证书(临时国籍证书和试航证书由甲方办理)、引水、锚地、进出长江航道、拖轮、拖航检查、航道安全巡视等等事宜”。合同签订后，被告依约办妥了拖轮和被拖轮的适拖证书 ，其就不是承拖方，依法不应承担保险船舶在拖航过程中因触碰沉船致损产生的损害赔偿责任。 依照《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、《中华 ...

已达成协议，并签收了由本院制作的刑事附带民事调解书，本院予以确认。依照《中华人民共和国民法通则》第一百一十九条、第一百三十一条和最高人民法院《关于 丁系南阳海市局进行过专业培训的船泊驾驶员，应该知道水库管理局马某某科长通知其安全检查的涵义，但自己麻痹大意，警惕性不高，没有严格控制自己的船只。南阳市地方 ...

，被告在未对被雇佣者进行严格岗前培训，必要的身体检查，未制定严密的安全防范措施和布置了望监护人员专司安全工作的情况下，便指令受雇佣人员进行高风险潜水捕捞作业。 反而将船舶从原来扣押方位转移。在法院责令其移交船舶时，拒不移交，被告的行为违反了《中华人民共和国民事诉讼法》第一百零二条的有关规定。看船费应由 ...

但该证言不足以证明原告采用了违章的操作方式，被告未提供证据证明涉案船舶起网机的安全操作规程及原告确实违反该操作规程等事实。 根据上述认定的证据， ，扣除被告已支付的14,000元，为73,881.70元。 综上所述，依照《中华人民共和国民法通则》第一百零六条、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用 ...