更换，其弯曲半径受限制，原使用输油臂装卸油的人员不能完成作业，每条船安装输油臂需23人，拆除时需20人，平均每条船装拆时间6.03小时，自 技术人员人工费不应再另计设计与设计审查费，对两项计人民币218480元不予支持。 5、原告恢复生产购买软管费人民币（略）.00元被告应予赔偿。原告有购买合同、发票 ...

定时更换，其弯曲半径受限制，原使用输油臂装卸油的人员不能完成作业，每条船安装输油臂需23人，拆除时需20人，平均每条船装拆时间6.03小时，自 计算技术人员人工费不应再另计设计与设计审查费，对两项计人民币x元不予支持。 5、原告恢复生产购买软管费人民币x.00元被告应予赔偿。原告有购买合同、发票、使用 ...

采取冻结措施的情况，营业部没有必要也没有义务告知。另外基金账户没有采取交易限制属于基金账户的正常状态，营业部采取何种冻结措施没有向李某某通报或告知的 由此可以确认营业部的行为并未构成违约。 二、李某某的损失与营业部的行为有无因果关系，营业部是否应当承担责任。 营业部协助法院执行裁定书符合法律规定，并 ...

，万家乐公司应当通过正当程序进行解决，但顺德区公安局以王某某涉嫌诈骗为由限制其人身自由39天，迫使王某某亲属交纳了84万元，其行为属超越职权的具体行政 是为了避免权利人怠于行使权利而使权利长时间处于不确定状态，敦促权利人积极主动行使权利而设立的。因此，权利人在主观上有行使权利的真实意思表示，客观上通过 ...

故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人无权依照本章规定限制赔偿责任。”据厦门海事局调查认定，“华顶山”轮本次火灾事故起火原因是违规运输 海华公司对事故的发生具有主观上的明知性。关于这种明知和本案火灾沉船事故之间有无因果关系，被告海华公司提供了两份证据，一是厦门海事局的《调查报告》 ...

椒江滨海航运有限公司(下简称椒江公司)、船舶所有人丁根友向本院申请设立了海事赔偿责任限制基金。原告和厦门弘信创业股份有限公司共同本院办理了债权登记并曾提起确权诉讼 公司对事故的发生具有主观上的明知性。关于这种明知和本案火灾沉船事故之间有无因果关系，被告海华公司提供了两份证据，一是厦门海事局的《调查报告 ...

说里面已经包括了运费，再主张运费是重复索赔。根据已经生效的(2003)广海法初字第X号民事判决，被告有权享受海事赔偿责任限制。 被告沧海公司提供了以下 ，没有提供相关证据证明，不予支持。 原告太保海南公司向熊海龙某付保险赔偿的时间为2003年12月11日，被告应向原告太保海南公司支付该保险赔款从支付之 ...

原告进行其它营销策划方面的广告计划予以取代。 本院认为，首先，要确定委托合同的终止时间。被告依据其记录的《会议纪要》最后部分的内容提出'双方于2002年4月20日 信念的范畴，具有主观任意性，并无一定的规格和限制。若当事人在信念上对对方当事人的信任有所动摇，就应不问有无确凿可信之理由，均允许其随时终止 ...

，并被有关港务监督部门限制营运，石油化工通知被告接回船舶，但被告拒不接船。石油化工认为，由于“申联油X号”轮的实际船龄与合同约定的船龄有重大差异，直接影响 联船务承诺的事实。 申联船务认为，对证据1航海日志所记录内容无异议，但对本诉原告扣船损失时间从2000年3月22日至4月23日主张不确认。扣船时间 ...

指定的期限（二者冲突时某甲方指定的期限为准）。本条款规定的顺延次数不受限制，直至甲方通知终止时某止。……”可视为原、被告双方均同意以原条件继续履行劳动 与物证原物核对无误的复制件、照某、录像资料等； （三）有其他证据佐证并以合法手段取得的、无疑点的视听资料或者与视听资料核对无误的复制件； （四）一方 ...