博公司答辩认为，1、丘博公司在一审起诉时已经取得营业执照。2、保险单是否承保国内沿海运输的问题，应该由保险人和被保险人来解释。3、检验报告是具有资质的公估 ，而海水是通过包装之前业已存在的裂缝进入到包装箱的。故海水是造成涉案货损的主要原因，货物包装原有的裂缝是造成货损的次要原因，三方当事人对货损应分别 ...

运抵目的地并被收货人清关提走，去向是明确的。这个事实说明，不存在“提货不着”的问题。２、原告与被告签订的是海上货物运输保险合同，责任期间是仓至仓 在货物运抵目的地仓库之后，还不属于仓至仓责任期间。海上货物运输保险合同的保险人对这些原因造成的损失，没有赔偿义务。６、根据《中华人民共和国民法通则》第七十二 ...

的针织布。合同签订后，鑫宇公司委托上海门点国际货运代理有限公司（以下简称门点公司）作为货运代理人安排货物出运事宜。门点公司接受委托后，将涉案一个集装箱货物交由 。阳明公司上诉理由主要针对涉案货损原因、是否存在海上恶劣天气、海上恶劣天气是否构成天灾以及承运人是否可以据此免责的问题。阳明公司在原审中提供的 ...

的针织布。合同签订后，鑫泰公司委托上海门点国际货运代理有限公司（以下简称门点公司）作为货运代理人安排货物出运事宜。门点公司接受委托后，将涉案一个集装箱货物交由 。阳明公司上诉理由主要针对涉案货损原因、是否存在海上恶劣天气、海上恶劣天气是否构成天灾以及承运人是否可以据此免责的问题。阳明公司在原审中提供的 ...

途中因货物三超问题而罚款，一切由承运方负责。李某乙和张某分别在委托方和承运方一栏签名。当日，李某乙和另一台车皖x某某二签订货运标的及权利义务 不能继续前进并且不能与委托人或收货人联系。该理由不成立且处理行为不当，如即便存在三超情形不能继续前行，其作为承运方应当按照有利于实现合某目的的方式履行，就地重新 ...

黄某某作为湘x机动车的所有人和使用人，安全意识淡薄，驾驶货运机动车上路违反规定载人，但其属于正常行驶，其行为与损害结果之间不存在因果关系，死者黄 法规，体现了国家对人民法院审理民事案件的特殊立法政策，而我国的法律和司法解释并未对交通事故损害赔偿案件的诉讼费的负担问题作出特别规定，因此，人民法院处理民事 ...

三家店面、代娟、钱雪珍、肖俊波均无与该事故因果关系之违法行为。当事人导致交通事故的过错及责任或意外原因：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十 公司添加上去的内容，这三项内容是原、被告双方都认可一致的，不存在原告老战友汽运公司涂改的问题；对证2无异议。被告誉强汽运公司对被告常某戊提交的上述 ...

号油轮提单，该提单载明：托运人威玛公司，收货人凭指示，通知方中国北海外轮代理公司，承运船舶“天娜皇后”轮，自印度尼西亚杜迈港某中国北海港，清洁 提供进口许可证，海关已经放行，货物已经通关，不存在违反海关监管的问题。而如果承运人依正本提单持有人港某集团的指示交付SP/DUM/BEI-02、X号提单项下 ...

查明：2009年4月23日傍晚，李某驾驶车辆桂x自卸车从南宁提货运回公台坡卸货，因与韦某产生纠纷无法将车驾出。经南宁市X村民委员会（以下简称那樟村委会 。2、关于二级维护处罚费、年检逾期处罚费、车辆管理费、纳税的问题。上述费用系由于李某的原因造成损失的进一步扩大，其损失应自行承担。综上，依照《中华人民 ...

明确告知翁某公司自2011年2月28日起终止了她的劳动试用期关系。该通知上明确说明了原告翁某与被告存在劳动关系期间是自2010年9月6曰至2011年2月 薪酬奖励补充条款》后，于2010年9月6日入职被告驻南某办事处工作，担任代理业务主管，负责广西桂南（南某、北某、钦州、防城港、崇左）区域开拓市场业务 ...