，约经纬度N26度04分、E119度51分，船正常航行，突然船体震动一下，船员检查船体无发现异常。船继续前进，行至百犬列岛附近，西犬西北大约经纬度N25 78”轮事故现场勘察报告对事故的发生有同样的陈述，并分析船舶破损原因是被不明物碰撞。福州海上安全监督局福清办事处于5月10日出具的“通运78”轮海事 ...

。 被告提供证据7份：证据一“春天商人”轮的船舶清单；证据二“春天商人”轮货船安全设备证书；证据三“春天商人”轮货船安全配置有关设备记录证书；证据四1998年11月 认定。被告对该鉴定中的康复费用每月8000元，没有具体项目，5项定期检查不合理等抗辩无相应证据佐证，不予采信。对于被告方在接到本院转交的 ...

从锚地驶往泊位的４小时５５分钟。 租方对此没有提出答辩意见。 （２）关于吃水检查 租方提出，该轮２月２７日０６００时卸货完毕，船方在计算该轮滞期 ，此项吃水检查时间应当计入卸货时间。 二、仲裁庭的意见 租船合同中有关条款如下： 第一条：“……船舶应驶往巴西维多利亚港至里约热内卢港区间的一个安全港口的一 ...

证据保全申请，请求本院对“交城”轮以下证据进行保全：1、该轮全套船舶证书，包括登记证书、国籍证书、构造安全证书、设备安全证书、船体、轮机设备入级证书、船舶航行安全 ；3、船舶船籍港、本航次装货港所在国对该轮行使港口国管理的检查报告；4、本航次船舶自检报告书、装货港的验舱证书或记录；5、本航次开航前水尺 ...

从锚地驶往泊位的４小时５５分钟。 租方对此没有提出答辩意见。 （２）关于吃水检查 租方提出，该轮２月２７日０６００时卸货完毕，船方在计算该轮滞期 ，此项吃水检查时间应当计入卸货时间。 二、仲裁庭的意见 租船合同中有关条款如下： 第一条：“……船舶应驶往巴西维多利亚港至里约热内卢港区间的一个安全港口的一 ...

发生280人死亡或失踪的特大海难事故，国务院要求加强对客运船舶等重要交通工具按规定进行检查和监控，对不符合安全生产条件的应关闭、停运或停业整顿。2001年的“通惠”轮大爆炸海上事故发生后，交通部紧急通知进一步加强安全生产。汕头海事局在汕头市政府的指示下，于2001年11月2日会同汕头市交通局、 ...

工人自由装载。完货后，大副没有要求码头工人进行平舱，也没有组织船员下舱检查和采取任何的平舱措施。由于货物表面存在一定程度的落差，货物可能倒塌、移位 事故隐患营运，最终酿成惨剧。建议船检机构对这类船舶要严格检验，要增加检测要求，以确保船舶和人命的安全。”“远东”轮的动力配电房漏水始于2002年6月，船东 ...

；6、提单复印件（同原告的证据10）；7、船舶装卸准备就绪通知书复印件（同原告的证据21）；8、农业转基因生物安全证书（进口）复印件；9、农业转基因生物标识审查认可 尚未出现大量明显货损（依据：“韩进大马”轮的航海日志记录，6月20日船上人员检查所有货舱，均未发现货损），第2－6舱货损发生于6月4日至 ...

谷粮油集团公司(下称中谷公司)代为购买的991.278吨精炼棕榈油运往中国黄埔港。被告的船舶代理签发了清洁提单。“成功X号”轮于2月4日抵达黄埔港。中华人民共和国 入级、载重线、吨位、构造、设备、无线电、安全管理等证书及符合证明；4、马来西亚港口当局签发的船舶检查报告；5、“成功X号”轮的海事声明、 ...

（略）指示，承运船舶为挂巴拿马旗的“泥鳅鱼”轮，通知方为中石化公司，船长为（略），装货港为阿曼费赫勒港，卸货港为一个或几个中国安全港口，货物重量 原件为由不予确认。原审法院认为，茂名出入境检验检疫局出具的《数量检验证书》中亦载明其检查了卸货后船上残留油量，与该《干舱证书》的内容能够相互印证，在平安公司 ...