律师。 委托代理人（特别授权代理）俞德海，北京浩天律师事务所律师。 原告中国船舶工业贸易公司（以下简称“船贸公司”）与被告（略）（以下简称“LINK公司”） 年5月30日，原告和上海江南造船厂作为共同卖方与被告签订造船合同，为被告建造一艘2000立方米全密封液化石油气运输船“（略）”轮（船号（略））。 ...

船价值大约为人民币4，000，000元；3、该船于1975年建造完工，根据交通部老旧运输船舶管理规定，该船强制报废船龄为33年；4、据船东称该 发票却载明原告在山东青岛市购买润滑油，原告购买润滑油的事实值得怀疑。此外，润滑油在船舶营运中是不断消耗的，应当加以折扣。合议庭认为，上述发票只能证明原告购买了 ...

上海市海翔律师事务所律师。 原告美国陈某公司与被告中国太平洋保险公司上海分公司船舶保险合同纠纷一案，原告于1997年11月28日起诉来院。本院受理 -X号保险单载明，被保险人为原告，被保险船舶为“加拿大丰收”轮(（略）)，船舶种类系散货船，船舶总吨位7810吨，建造年份1965年，造船地点、注册地点、 ...

该船购买了保险，支出保险费用3，000元。 另查明，案涉船舶系藤县财政局1993年3月投资建造，其所有权人为藤县财政局。10月4日，藤县财政局与 认可的证据证实，事实清楚，证据充分，本院予以认定。 综上所述，被告与原告签订的船舶买卖合同无效，被告应承担合同无效的民事责任。根据《合同法》第五十八条“合同 ...

广东敬海律师事务所律师。 上述25位原告诉被告“爱佳”轮船东ICL海运有限公司海上船舶碰撞损害赔偿纠纷一案件[(2000)海事初字第X号]、人身死亡损害赔偿纠纷七案件 经验及一般常识，若“爱佳”轮真的碰撞了“冀黄渔0824”船，而两者的建造材料、质量及运动速度等相差甚远。“爱佳”轮达5万吨级，航某速度 ...

泊于38°39.7N/118°37.2E处。2000年4月10日约1500时，被告船舶“爱佳”轮（M/VICLRAJARAJAN）驶离日照港，空载驶往天津新港，于4月12 经验及一般常识，若“爱佳”轮真的碰撞了“冀黄渔0824”船，而两者的建造材料、质量及运动速度等相差甚远。“爱佳”轮达5万吨级，航某 ...

《证实材料》，证明黄某乙分别在2000年2月份和2001年3月份与他人合作建造两艘木质渔船（当时两艘渔船证件一份，“粤南澳x”号船），2006年2 和代借款8万元的计息问题重新达成合意。基于双方于2009年7月11日对船舶价款包括本金、利息以及零件等各项费用共计213,180元的最终结算，庄某某理应就 ...

港为利马索，船旗国为塞浦路斯，由韩国三星重工建造，建成于2002年6月，在本事故航次中船舶检验证书齐全有效，船员适任证书齐全有效。 2002年 的损害赔偿，适用侵权行为地法律，故本案适用中华人民共和国法律。 本案系一起船舶碰撞损害赔偿纠纷，本案争议的焦点的主要焦点就是“N”轮与“168”轮是否发生碰撞 ...

江苏南通通南律师事务所律师。 原告南京凯华航运有限公司诉被告南通通宁海运有限公司清算组船舶碰撞损害赔偿纠纷一案，于2001年4月23日向本院起诉，起诉时被告 钢质货船，总吨495吨，1995年12月18日在浙江英华船舶修造厂建造完工。其登记的船舶所有人、经营人是原告，原告取得该轮所有权的日期为1997 ...

某丙诉被告潮州市船务发展公司(下称船务公司)、广州市第一水上运输公司(下称水运公司)船舶碰撞损害赔偿纠纷一案，本院于2002年8月6日受理后，依法由审判员吴 7张。 经审理查明： 一、本案涉及的船舶及其配员的事实 6020船为水泥质干货船，1994年11月30日建造。该船总长27.20米，型宽5.50 ...