，构成违约。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。交通局下发的相关文件针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、营运公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告李某签字及揿印确认。 怀柔区 ...
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财信发展有限公司、广东京粤电脑技术开发中心和刘奂麟作为发起人，签订《发起人协议》，拟设立福地数字信息网络股份有限公司(以下简称福地网络公司)，其中约定刘奂麟 北京德祥资产评估有限责任公司接受其委托对其拥有的社区数字媒体信息服务网络系统特许经营权所作的《无形资产评估报告》交给了福地公司(在此之前华通理邦 ...
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某自理，每月三十日前按时交纳服务管理费用6O0元。合同还约定：出租车经营的特许经营权和车辆所有权在租赁经营期内归某公司所有，车辆经营使用保管权归属冯 ，双方发生纠纷。 本案在审理过程中，经本院主持调解，双方当事人自愿达成如下协议： 一、冯某与张家界某出租车有限公司的《出租车租赁经营合同》继续履行； 二 ...
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。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。怀柔交通局下发的相关文件，针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许经营权 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、运营公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告姜某某签字及捺印确认。此后 ...
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。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。怀柔交通局下发的相关文件，针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许经营权 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、运营公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告彭某某签字及捺印确认。此后 ...
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。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。怀柔交通局下发的相关文件，针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许经营权 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、运营公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告姜某某签字及捺印确认。此后 ...
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违约。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。交通局下发的相关某件针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许经营权 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、运营公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告关某某签字及揿印确认。 怀柔 ...
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构成违约。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。交通局下发的相关文件针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、营运公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告张某某签字及揿印确认。 交通局 ...
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，构成违约。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。交通局下发的相关文件针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、营运公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告姜某签字及揿印确认。 怀柔区 ...
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构成违约。被告从未要求原告停止运营，也没有影响原告的正常经营。交通局下发的相关文件针对的主体是具有特许经营权的客运企业，在该文件中，没有收回客运企业特许 起不得拖欠十五天，否则对方就算违约，请交通局、营运公司、车辆承包人共同达成协议后，我自愿退出客运市场。”申请人处有原告张某某签字及揿印确认。 怀柔区 ...
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