）港和x（杜蒂戈林）港。 定租协议有关条款规定如下： “第2条：装港：安全港口中国新港的一个安全泊位（出租人泊位）” “第3条：卸港：安全港口马德 26日，收货人给港口当局去函，寄去有关文件，并答应“第二天中午付清费用并在船舶靠泊后两个小时之内，完成海关检查，要求宣布该轮为备妥靠泊和卸货船舶”。这时， ...

月5日1320时第一根缆绳系岸，1330时靠妥。由于泊位被其它船舶占用和“非典”(SARS)检查等原因，该轮1740时才开始装货。同日，托运人木材公司接收了装货 通”轮只装载了提单所载明货量的原因在于该轮本身的稳性和安全问题，因而船舶实际只能装载提单载明的货量；5.龙江公司提交的反驳证据不仅形式合法， ...

和（略）（杜蒂戈林）港。 定租协议有关条款规定如下： “第2条：装港：安全港口中国新港的一个安全泊位（出租人泊位）” “第3条：卸港：安全港口马德 26日，收货人给港口当局去函，寄去有关文件，并答应“第二天中午付清费用并在船舶靠泊后两个小时之内，完成海关检查，要求宣布该轮为备妥靠泊和卸货船舶”。这时， ...

信用原则相互协作，相互尽必要的注意义务，保障作业中的人身和财产安全。三上诉人提供船舶、氧气设备等生产工具，须对作业过程中设备的安全性和所选定作业海域 等必要的注意义务。在豆某江溺水死亡后，三上诉人未向有关部门申请检查氧气设备等生产工具和作业地点的安全性，查明事故原因。依照最高人民法院《关于民事诉讼证据 ...

次检查结果基本相同，查明在ＴＥＳＴＡＴＡＭＡＲＭＩ泊位对面一侧的河底有一浅滩，从ＴＥＳＴＡＴＡＭＡＲＭＩ泊位中部开始向东南方向延伸大约１００米，位于系缆柱第８号到第１０号 为了判断威尼斯港（或其１０７泊位）对“ＪＡＮＥＴＣ”轮是否安全，首先要确定该轮触底的位置。 关于船舶在触底前的操纵情况，船方和租方 ...

船合同（再转租租船合同）用于自泰国曼谷装运大约x吨散装原糖至中国一个安全港口。 5月25日，“育强”轮载原糖抵达中国北海港，因为收货人的海关手续 上下船舶，不得装卸货物和其他物品……”，因此，有效递交装卸准备就绪通知书的时间应是船舶检查完毕时间，即5月26日1400时。根据上述转租租船合同的规定，“育 ...

次检查结果基本相同，查明在ＴＥＳＴＡＴＡＭＡＲＭＩ泊位对面一侧的河底有一浅滩，从ＴＥＳＴＡＴＡＭＡＲＭＩ泊位中部开始向东南方向延伸大约１００米，位于系缆柱第８号到第１０号 为了判断威尼斯港（或其１０７泊位）对“ＪＡＮＥＴＣ”轮是否安全，首先要确定该轮触底的位置。 关于船舶在触底前的操纵情况，船方和租方 ...

（再转租租船合同）用于自泰国曼谷装运大约（略）吨散装原糖至中国一个安全港口。 5月25日，“育强”轮载原糖抵达中国北海港，因为收货人的海关手续问题 上下船舶，不得装卸货物和其他物品……”，因此，有效递交装卸准备就绪通知书的时间应是船舶检查完毕时间，即5月26日1400时。根据上述转租租船合同的规定，“ ...

合同约定应对此次事故承担全部责任。为此，请求法院判令被告赔付“海洋石油111”轮船舶修理费人民币1，646，959元，并按照中国人民银行同期贷款利率赔偿从2003年 证书和试航证书由甲方办理)、引水、锚地、进出长江航道、拖轮、拖航检查、航道安全巡视等等事宜”。合同签订后，被告依约办妥了拖轮和被拖轮的 ...

，其与珠海市华某海运公司的合同中要求华某公司提供适航的船舶，其不可能对船舶的适航性进行检查，所以不应承担赔偿责任。 被告中华某民共和国深圳船舶检验局辩称 及时联系及指示等回电。被告“华某公司”于7日16时回电同意取消靠泊计划并要求注意安全，随时与公司值班人员联系。但到7日21时前未收到华某一号任何电报 ...