因果关系。5、本案已超过诉讼时效。2002年11月8日一审第二次开庭时，寿光供销社变更诉讼理由为国际海上货物运输下的侵犯物权纠纷。根据海商法的规定，海上货物 ，因此，实际损失是真实存在的。6、关于诉讼时效的问题，国际货运代理合同的诉讼时效是两年，国际货物运输的诉讼时效为一年，寿光供销社均在诉讼时效期间 ...

香港东航船务有限公司(以下简称“香港东航”)、被告民生轮船有限公司上海分公司(以下简称“上海民生”)海上货物运输合同货损货差代位求偿纠纷一案，于2003年5月19 。被告上海民生无异议。本院认为，原告未举出证据证明该判决书的真实性存在问题；被告上海民生对该证据无异议。故本院对该证据依法予以认可。 证据 ...

不知涉案货物下落。另称天津新里程国际海运公司在租船期间通常使用被告格式提单。 本院认为：本案为海上货物运输合同无单放货违约损害赔偿纠纷。原告系涉案货物运输的 无单放货已如前述，既已交货，则不存在“应当交付货物”的问题。故本案时效的起算点应以“承运人交付货物之日”起算。原告起诉日期为2004年11月2日 ...

集装箱运输有限公司（简称被告三某）、第三某人天津中远国际货运有限公司海上货物运输合同纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告委托代理人史 公司之间的往来函件可以证明。 关某O.T.S加拿大通讯系统有限公司是谁的代理的问题。原告提交的O.T.S公司致R＆G公司函中称，他们刚收到仓库 ...

轮，并支付了诉前财产保全费用5000元。 原审法院认为：本案系涉外海上货物运输合同纠纷，因合同履行地之一在营口，故根据《中华人民共和国民事诉讼法 ，发回原审人民法院重审。最高人民法院《关于适用＜中华人民共和国民事诉讼法＞若干问题的意见》第181条规定，第二审人民法院发现第一审人民法院有下列违反法定程序 ...

被告上海柏辉船务有限公司 原告溧阳市正宝服饰公司为与被告上海柏辉船务有限公司海上货物运输合同无单放货赔偿纠纷一案，于2003年10月29日向本院提起 涉案无船承运人提单的抬头和签发人均系IMEX公司，本院认为IMEX公司的合法资质问题与本案有关联，故本院根据证据1和证据2确认IMEX公司是在韩国注册 ...

。 原告中国太平洋财产保险股份有限公司上海分公司为与被告铜河海运有限公司、寰宇船务企业有限公司海上货物运输合同代位求偿纠纷一案，原告于2004年4月8日向上海海事法院 卸的货物数量与两票提单记载的数量基本相符，其误差均在国际海上油运业惯例允许的0.5%范围之内。又根据《干舱报告》记载的各油舱在卸货作业 ...

称西谷会社）因与被上诉人中国人民保险公司青岛市分公司（以下称青岛人保）海上货物运输保险合同纠纷一案，不服中华人民共和国青岛海事法院（2000）青海法海商初 ，所以可以认定该情况为《海商法》规定的“重要情况”，由于北海船厂在国际贸易中负责货物运输事宜，所以其对该重要情况是实际知道的。从被保险人订立合同前 ...

南方海商咨询服务有限公司职员。 原告海南荣诚集团有限公司诉被告远东海洋轮船公司海上货物运输合同损害赔偿纠纷一案，最高人民法院于2000年9月7日裁定由海口 。其中包括原告请求的市场价格回落损失，原告支付货款的利息损失，哈尔滨东方国际贸易公司向湛江海关缴纳的海关滞报金损失，码头超期堆存费损失。 审判长詹 ...

公司)诉被告伟嘉船务有限公司(下称伟嘉公司)、中远(香港)航运有限公司(下称中远公司)海上货物运输合同货差纠纷一案，本院于2003年3月17日受理后，依法由 上述提单由伊科诺摩国际船务代理有限公司代表“盛强”轮船长签发，伟嘉公司是该轮的所有人，据此，可以认定伟嘉公司是本案货物运输的承运人。 五矿公司 ...