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申请人湖北××轮船有限公司(以下简称申请人)根据1998年5月4日被申请人××船务有限公司签订的定期合同中的仲裁条款,于1999年1月13日向中国海事 )是承租人。 (3)××船务有限公司(中国)以承租人的身份按照合同附加条款第5条的规定签发了提单。 (4)××船务有限公司(中国)具体从事洽 ...
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。因此对于理货人员所进行的工作,船东作为雇主应该负责。 三、仲裁庭的意见 本案有关的合同条款如下: 第20条规定:在船舶使用、代理或其他安排方面,船长根据 规定:船东或其经营人作为承运人,应对船长或船长依合同第20条规定授权的人或其代理人所签发的提单项下所承运的货物的短少、灭失或损坏, ...
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按使用舱口来计算允许装卸时间,则必须明确约定,例如,(略)的条款。 二、仲裁庭意见 鉴于洽协议正式合同在运费计算的问题上没有实质差别,而合同因一方 洽协议向方支付全额运费的义务。关于方向方的下家人签发运费已付提单的问题,仲裁庭认为,方在发货人向其交付货物后,有义务向发货人签发 ...
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时到达墨西哥夸察夸尔科斯港锚地,船长于当日1130时向托运人FT公司和方代理RG子公司通过电报递交了准备就绪通知书。由于指定泊位被“x”及“IVI”两轮 应以认定的实际卸货重量为依据计算。 方进一步提出,本案提单是完全独立于合同的另外一个运输合同的证明,方没有任何关系,假使仲裁庭认为货物 ...
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对货物行使留置权。同时,由于该提单项下的货物不是承租人的货物,因此作为出租人的申请人不能援用定协议并入的金康标准合同第8条的规定对非承租人的 项下第二被申请人应向申请人支付运费的义务,同时是第一被申请人履行其第二被申请人之间的合同项下应向第二被申请人支付运费的义务。 仲裁庭还注意到,第一被 ...
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应以认定的实际卸货重量为依据计算。 方进一步提出,本案提单是完全独立于合同的另外一个运输合同的证明,方没有任何关系,假使仲裁庭认为货物确实 由方负担。 3.因船长谎报船舶长度向港务当局支付的罚金1250美元 仲裁庭认为,方提供的证明材料表明,该项费用是因船长谎报船舶长度而港务当局对船长的 ...
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对货物行使留置权。同时,由于该提单项下的货物不是承租人的货物,因此作为出租人的申请人不能援用定协议并入的金康标准合同第8条的规定对非承租人的 项下第二被申请人应向申请人支付运费的义务,同时是第一被申请人履行其第二被申请人之间的合同项下应向第二被申请人支付运费的义务。 仲裁庭还注意到,第一被 ...
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提单法律责任。根据庭审查明的事实,涉案提单抬头印刷体显示的英文名称为“(略).LTD.”,提单右下角印刷体显示的表明承运人身份的英文名称一致,该英文名称译 案外人天津新里程国际海运公司,则根据该合同第21条(船长责任提单)关于“……船长应自己或经人要求,授权人或其代理人按照大副收据或理货收据 ...
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不来梅”轮(以下简称“韩”轮)船东x(以下简称韩轮船东)韩进海运签订了“韩”轮的定期合同合同约定,韩进海运租用x的“韩”轮为期五年,韩进海运 承租人,双方之间的权利义务依照双方签订的定期合同的约定处理。韩进海运是本案所涉航次海上货物运输的经营人,相对其签发提单的货方包括被告连云港医保而言, ...
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方提出,方称中国船长应该知道中国港口是否为开放港,无法律依据。无论是合同还是中国的海商法律都没有明文规定中国船长有知道所有中国港口是不是开放港的义务。 方代理联系,共商解决办法。 关于方称已签发的提单由船长经手,方认为,签发提单问题“金炬”轮被扣无关系。提单的功能除了是海上货物运输合同的 ...
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