。 一、案情与争议 申请人1996年12月20日与被申请人签订的“祁连山”轮定租协议的有关条款如下： 第1条：“承运船舶：‘祁连山’轮……出租人保证船舶载重吨货 中约定“一旦滞期，永远滞期”，则不能适用“一旦滞期，永远滞期”，1993年《航次租船合同装卸时间解释规则》所述“x”，因其含义不清，不能当然 ...

定租协议，将其从大连海运总公司大海船务公司定期承租的“莲花山”轮以航次租船方式出租，从印度尼西亚泗水港装载（略）公吨木薯干运往中国浙江乍浦港 被代理人才承担民事责任……”。根据上述规定，本案第二被申请人作为第一被申请人代理人签订定租协议，应事先得到第一被申请人的授权或事后经过第一被申请人的追认。仲裁庭 ...

仲裁庭根据仲裁规则的规定进行缺席开庭。庭后，仲裁委员会秘书处1993年6月19日函告租方，如要了解庭审内容，可来我会秘书处听取庭审录音。 仲裁庭根据双方当事人提出的 最后航次将超过租期时（最多不超过10天），租船人可使用本船完成该航次，超过租期时间的租金仍按11条执行。” 第15条“证件：船东保证持有 ...

。 一、案情与争议 申请人1996年12月20日与被申请人签订的“祁连山”轮定租协议的有关条款如下： 第1条：“承运船舶：‘祁连山’轮……出租人保证船舶载重吨货 中约定“一旦滞期，永远滞期”，则不能适用“一旦滞期，永远滞期”，1993年《航次租船合同装卸时间解释规则》所述“（略）”，因其含义不清，不能 ...

海水进入机舱。船长即令机舱紧急排水抢救。约１１００时，发电机因浸水停机，全船供电中断，排水工作被迫停止，人员撤离机舱。约１１０５时，＂沙河口＂轮 作为一审法院适用合同法错误的理由无理。海上货物运输合同内涵包括国内水路货物运输航次租船合同，两者不是非此即彼的对立概念，上诉人以此认为一审法院对合同定性错误 ...

在卸货中指挥失当，拖轮未及时带上缆绳和拖带及现场指挥和作业人员缺少与船方足够的和必要的协调和配合，根据＂ＧＥＮＣＯＮ＂金康１９９４合同版规定，四 作为一审法院适用合同法错误的理由无理。海上货物运输合同内涵包括国内水路货物运输航次租船合同，两者不是非此即彼的对立概念，上诉人以此认为一审法院对合同定性错误 ...

直接违反了民诉法和民法通则对于一般侵权责任之诉的举证责任的规定。（3）航次租船合某并不是证明装卸工是否是船东受雇人的唯一证据，一审法院认为航次租船 清的主张不能成立。 根据船舶进港卸货的一般规程，船舶进港卸货前需委托其船代与港务当局接洽，委托港务当局安排泊位及卸货事宜。船舶代理委托港务当局进行港口卸货 ...

个月（由租方选择增加或减少15天）。租方租进该轮后，又以航次租船形式将该轮转租。 船方提交的书面材料显示，该轮于1995年8月19日 租金损失及其利息合计x．92美元。 3．卸货期间柴油损失7000美元及其利息556．16美元 船方所称的卸货期间的柴油损失实为该轮等待卸货至结束卸货期间的柴油损失。根据 ...

为： 燃料油（x）10．5T 柴油1．5T” 第3条：“船东出租，租船人承租10—20天（不保证以航次结束时间为准，如果超过7月29日，租船 终决。” 第30条：“期租金的百分之二，可以从租金中扣除。” 1．关于船方的主体资格 仲裁庭经审理查明：“福建省××航海开发服务公司”于1996年5月30日更名 ...

案情与争议 申请人与被申请人于2000年7月19日通过传真签订了“宁化410”轮航次租船合同确认书。确认书约定：由申请人承运被申请人两票化工品，第一票为 的时间应计人实际卸货时间。因此在第二卸货港的卸货时间从收到准备就绪通知书（船长于8月5日17：30时递交通知书的同时，被申请人收到通知书）后6小时即 ...