、被告及其委托代理人到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。 原告诉称：我村委会与被告合资建造的川阆中渡X号（后变更为川阆中渡X号）载车轮渡船与川阆 渡机动船（X号）资产改制协议》、收回贷款凭证、水路运输许可证、船舶国籍证书、农村信用社抵押借款合同、船舶抵押登记证书、证人证言，本院调查取得的川阆中渡X号登记 ...

，本院查明并确认以下事实： 1993年12月，唐某鹏承包经营的津北船厂为原告建造了“藤县象棋20”号船。经结算，就原告尚欠唐某鹏造船款达成《还款协议 ，原告未交纳承包费也就不构成违约，为此，唐某鹏以原告未交纳承包费违反合同为由申请扣押船舶，当属错误。但从实质上看，之所以导致唐某鹏申请扣押船舶，其根本 ...

救助方）进行救助。救助方将其成功救助至龙眼港。根据双方缔结的救助合同，救助方请求获救船舶、货物等财产的所有人向救助方提供满意的救助报酬担保；‘德威’轮所 车完舵。 （2）事故的危险程度 （ⅰ）“德威”轮是一艘70年代初在日本建造的筒式船，船体保养较差。该轮装载4700余吨玉米，由于在航行途中主机故障和 ...

救助方）进行救助。救助方将其成功救助至龙眼港。根据双方缔结的救助合同，救助方请求获救船舶、货物等财产的所有人向救助方提供满意的救助报酬担保；‘德威’轮所 车完舵。 （2）事故的危险程度 （ⅰ）“德威”轮是一艘70年代初在日本建造的筒式船，船体保养较差。该轮装载4700余吨玉米，由于在航行途中主机故障和 ...

。本案现已审理终结。 原审法院经审理查明，第三人毛某某因与被告张某乙水运合同纠纷一案，经徐州市中级人民法院审理后于1998年7月7日作出（1998）徐经终 对本案进行审理。 原告张某甲提供造船合同一份及邳州市张庄新河口船舶修理厂收款收据3张，证明本案诉争驳船是其于2004年建造的。被告张某乙对该份证据 ...

1997年1月28日由浙江南华高速船制造有限公司建造完成，经浙江省船舶检验局杭州检验处建造检验合格并签发船舶适航证书，适航证书有效期至2000年3月 旅游，自愿接受被告舟山海星轮船有限公司提供的海上某客运输服务，海上某客运输合同成立。根据《中华人民共和国合同法》第二百九十条之规定，承运人应当在约定期间 ...

，主机功率（略），船籍港五和，船体材质为钢质，是汤某某、林某某夫妇出资建造并实际经营管理，挂靠在运输公司名下。2000年6月，汤某某、林某某夫妇雇用麦某来 ，但汤某某、林某某夫妇是以其个人的名义聘请麦某来、杨某兰夫妇驾驶船舶，该船员劳务合同关系发生在汤某某、林某某夫妇和麦某来、杨某兰夫妇之间，与运输 ...

功率94.1KW，船籍港五和，船体材质为钢质，是运输公司汤某某、林某某夫妇出资建造并实际经营管理，挂靠在运输公司名下。2000年6月，汤某某、林某某夫妇雇用杨某 ，但汤某某、林某某夫妇是以个人的名义聘请杨某兰、麦某来夫妇驾驶船舶，该船员劳务合同关系发生在汤某某、林某某夫妇和杨某兰、麦某来夫妇之间，与 ...

，被告人梁某甲以合江县榕山建筑公司的名义向合江县X镇人民政府、合江县交通部门报告，申请建造一艘客船搞水路运输得到批准后，由梁某甲之妻尹某明、梁某甲之弟 年春节后承包经营该船。 上述事实，有当事人的陈述，有“榕建”号船舶的登记证书、工商登记材料，有挂靠合同，有尹某某与梁某庚签订的退伙协议，有本院在港监 ...

。该轮系液化气船，船舶所有人为被申请人，船籍港为中国天津，1965年建造于法国海军部船厂，载货量2000吨，3988总吨，合同约定适航证书 达100％－18728．912÷49000×100％＝61．78％。按应支付的船舶租金比例计算，损失的运力折合人民币应为9794000．00×61．78％＝人民币 ...