不力的问题，调查报告已经作出认定，并作为划分双方某任的依据之一。至于“银冠1”轮的不适航及超载等问题，对事故的发生没有因果关系。因此，调查报告认定“宏 ，根据《中华人民共和国海商法》(以下称海商法)关于船舶碰撞损害赔偿责任的规定又对蒋某享有侵权赔偿的请求权，天凯公司有权择一行使。保险公司就未获得赔偿的 ...

限额的规定》以及交通部关于拖驳船队发生事故最高赔偿问题的有关规定，该船最高赔偿限额也只能为28万元。4、本案应予执行回转。 芜湖公司未作答辩。 本院审理查明 十九条第一、二款的规定，船舶碰撞互有过失的，对碰撞造成的财产损失，各自根据其过错责任比例承担民事责任，相互对他人不承担连带赔偿责任。本案碰撞事故 ...

认为：本案系船舶碰撞侵权损害赔偿纠纷。经过举证、质证及庭审调查，原、被告双方对涉案船舶发生碰撞事实一节均无异议，争议焦点在于碰撞责任的承担及碰撞 不能反映船舶碰撞当时的客观真实情况)，并未提供诸如航海记录等客观证据，亦未提供相关职能部门对事故的处理结论。依照最高人民法院《关于民事经济审判方式改革问题的 ...

条所解释的含义，本案应属船舶碰撞赔偿纠纷。依照我国法律的规定，原告谢某有权就其船舶受到侵害而遭受的损失，向应当承担过错责任的当事人提出索赔请求。被告王某 某是充分的，各种损失的款项都有证某证某、书面证某足以认定。但原审法院在认定责任事故赔偿问题上主次责任不清，且折旧船舶的价值数额差距较大，诉讼费用分担 ...

死亡的后果。 故此，可以认定，原被告在能见度良好、水流平稳的航道行船中对船舶碰撞危险，双方均没有充分的预防准备。当两船近距离相遇状态下均已来不及采取 ，原被告对本案船舶碰撞事故互有责任，被告黄某甲所属“横县小机150”船应负本次事故44%的民事责任，原告承担56%的民事责任。 本案赔偿额问题。参照《 ...

住院期间需要2人护理，不能正常工作和生活，以及预计后续治疗费用； 证据6内河船舶船员适任证书，证明原告系五等驾机员，从事横渡船运工作； 证据7医疗费票据 赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、 ...

燃油助力车（车上载有李铭坤和秦世宾）自/t头东边沿国道往下塘口方向直行发生碰撞，致原告刘某、和李铭坤、秦世宾三人受伤、两车损坏的交通事故 规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间 ...

规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交某事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间 百零六条第三款、第一百一十九条、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第八条第一款、第十七条第一款、第二款、第十八条 ...

一点，从船上7名船员，有6人均在船舱被发现，而船长陈某壬合事后落水予以证明。可以肯定，船长陈某壬合当时正在了望，因船舶碰撞而落水。但是“爱佳”轮 发生碰撞，且“爱佳”轮承担主要碰撞责任的结论。 二、原、被告双方愿一并解决该两船碰撞引起的八宗诉讼索赔案。 三、被告愿一次性赔偿上述八案25位原告总计550 ...

这一点，从船上7名船员，有6人均在船舱被发现，而船长陈某合事后落水予以证明。可以肯定，船长陈某合当时正在了望，因船舶碰撞而落水。但是“爱佳”轮却 发生碰撞，且“爱佳”轮承担主要碰撞责任的结论。 二、原、被告双方愿一并解决该两船碰撞引起的八宗诉讼索赔案。 三、被告愿一次性赔偿上述八案25位原告总计550 ...