宁波海事法院 民事判决书 (2000)甬海商初字第X号 原告金某，男，X年X月X日出生，汉族，住所（略）。 委托代理人李辉滨，浙江海泰律师 号”船于1997年1月28日由浙江南华高速船制造有限公司建造完成，经浙江省船舶检验局杭州检验处建造检验合格并签发船舶适航证书，适航证书有效期至2000年3月30日 ...

浙江省高级人民法院 民事裁定书 (2006)浙民三终字第X号 上诉人俞某因船舶建造合同纠纷一案，不服宁波海事法院(2005)甬海法商初字第X号民事判决，向本院提出上诉。本院在审理过程中，上诉人俞某又于2006年2月22日以“当事人之间已就本案达成和解”等为由，向 ...

第二被告希斯潘船舶管理有限公司，船舶所有人为第一被告CSCL宁波航运有限公司。该轮船籍港为利马索，船旗国为塞浦路斯，由韩国三星重工建造，建成于2002年 ；另本案又属海事侵权纠纷，侵权行为发生地在本院管辖范围之内，根据《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第四条和《最高人民法院关于设立海事法院几个问题的 ...

蒙英，浙江时空律师事务所律师。 原告昌邑市捕捞公司诉被告浙江黄岩海运有限公司船舶碰撞纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告法定 海事法院诉讼事宜2044.60元；2-15、诉讼与华利律师联系3065元；2-16、诉讼与华利律师联系1564.90元；2-17、交通车票（黄岩-宁波 ...

，1997年5月17日，“顺通一号”轮在大连港装完货后，被申请人为租金纠纷，指使该轮在锚地待命，拖延开航4小时零1分钟，导致1997年5月20日 1998年2月底申请人接到宁波海事法院书面通知船舶已被释放，但该船释放后的去向，申请人没有得到任何消息。本案租约的租期为一年，而当事船舶无法履行合同达近6个 ...

，1997年5月17日，“顺通一号”轮在大连港装完货后，被申请人为租金纠纷，指使该轮在锚地待命，拖延开航4小时零1分钟，导致1997年5月20日 1998年2月底申请人接到宁波海事法院书面通知船舶已被释放，但该船释放后的去向，申请人没有得到任何消息。本案租约的租期为一年，而当事船舶无法履行合同达近6个 ...

尔航运股份有限公司(下称古德航运公司)因海上人身损害赔偿纠纷一案，不服中华人民共和国宁波海事法院(1999)甬海事初字第X号民事判决，向本院提起上诉。 宁波公司受上诉人古德航运公司的委托，向宁波口岸主管机关提出上诉人所属的国际航行船舶“春天商人”轮[1989年建造，钢质杂货船，注册港口巴拿马，注册船东 ...

上海中化思多而特船务有限公司（以下简称中化船务）定期租船合同纠纷一案，不服上海海事法院（2009）沪海法商初字第X号民事判决，向本院提起上诉。 情况，并非法院调查范围，亦非本案争议焦点，故“双龙海号”轮船舶国籍证书所证明的该轮的实际建造时间与本案争议焦点无关联性，本院对其证据效力不予认可。 中化船务在 ...

水上运输损害赔偿、水上货物运输合同货损赔偿纠纷。 上诉人五矿物流浙江有限公司、宁波港北仑股份有限公司不服大连海事法院（2008）大海事初重字第X号民事判决, 公司和人保椒江支公司向大连海事法院提起诉讼，请求法院判令五矿货运公司、百丰选矿公司及宁波港北仑股份有限公司连带赔偿其因船舶沉没而遭受的损失共计约 ...