年4月,被告珠海市港务监督（以下简称珠海港监）为该轮的新船东珠海华某办理了国籍证书和所有权登记。被告深圳市船舶检验局（以下简称深圳船检）颁发的船舶 正公司签订借用技术船员合同,且直接支付华某民劳务工资,故珠海华某与华某民之间形成事实上的劳务关系;合同期满后,华某民仍在船工作,应视为借用技术船员合同的 ...

登记。随后夏某乙等人持船舶所有权登记证书、船舶检验证书簿、船舶国籍证书、船舶抵押权登记证书等到会计师事务所评估，后又持上列证书及评估报告书到金融机构 簿系办理船舶所有权登记的必要条件，证据不足；办理船舶所有权登记和抵押权登记无须船舶检验证书簿；本案金融机构发放贷款与上诉人的行为没有刑法上的因果关系。 ...

船舶光租并更换国籍，但LINK公司保证船舶所有人、抵押人、抵押权人以及为原告设定的第一优先性抵押权利益保持不变，保证在SVG国的船舶所有权登记和抵押权登记继续 原告不确认，不予认定。 （三）关于“海芝”轮扣押、拍卖以及两第三人与本案关系的事实。因龙珠公司拖欠五矿公司光船租赁合同保证金，经五矿公司申请， ...

根据《中华人民共和国海商法》第九条的规定，船舶的所有权状况应进行登记，未经登记的，不得对抗第三人。因此，要确认船舶的所有权状况，应首先依其登记。 主张，与事实不符，本院不予采纳。“天龙9”与“天龙10”两轮的中华人民共和国船舶国籍证书虽未标明为暂时性或临时性，但其有效期至2006年2月16日届满，与该 ...

海事赔偿责任限制。 被告沧海公司在举证期限内提供了以下证据:1、“银虹”轮《船舶所有权登记证书》；2、“银虹”轮《船舶国籍证书》；3、“银虹”轮《海上船舶检验证书簿 第2款的规定。在对遇局面中，会遇两船之间不存在让路和直航的关系，两船均应主动采取避让行动。“穗港信202”轮虽然采取了向右转向的行动，但 ...

在碰撞事故发生过程中没有过错。“银虹”轮事故航次没有超载。碰撞事故与该轮船员配备没有因果关系。该轮的《水上交通事故报告书》记录了初见“穗港信202”的情况 限制。 被告沧海公司在举证期限内提供了以下证据：1、“银虹”轮《船舶所有权登记证书》；2、“银虹”轮《船舶国籍证书》；3、“银虹”轮《海上船舶检验 ...

为1996年6月12日)、《中华人民共和国船舶国籍证书》(证书有效期为1996年6月12日至2001年6月12日)，登记的船舶所有权人均为被告金湾公司、船舶所有 申领的海洋运输许可及相应证件，也未公开声明解除其同金湾公司的代管关系。金湾公司始终以海运公司名义进行海上营运，但海运公司未对该轮实际履行监管 ...

的申请向舟山渔港监督处调取了“浙岱渔x”轮所有权登记的档案资料。档案资料中的渔业船舶所有权、国籍登记申请表、船舶股份证载明，该轮在2000年8月7日 作为合伙终止处理是否系法律适用不当 本院认为，合伙关系属于典型的人和性质，其存续与运作有赖于于合伙人之间的信任与合作。本案当事人双方因在马某某和刘某辛的 ...

“203”船的所有人应为李某寿、李某波的合法继承人，原告对该船没有合法的处分权，该船与原告的关系属于个人资产挂靠到集体企业性质，依照《中华 。 经审理查明: 一、关于“203”船船舶所有权的事实 据桂平港航监督所1996年6月11日签发的登记号码为（略）的《船舶国籍证书》记载，“203”船长40.00 ...

关于被告证据，证据(一)、(二)为原件，报告制作人均为经工商行政机关核准登记成立并具有从事相关咨询业务的单位。其中，航海分中心系本院业已依法审核认定并 货物为“一般砂、石及干杂货”；船舶国籍证书、船舶所有权证书载明的船舶类型为散货船。船舶所有人为上海钟裕实业有限公司，船舶经营人为原告。就“仲宇”轮， ...