这证明货物是由承保风险引起的，并且发生在保险期间内。 2．保险人没有必要要求被保险人提供加尔各达港方证明书，因为在海运航行中没有发生任何灭失和损坏， 的证明以及公路承运人的证明。双方争论的另一焦点是保险人向第三方索赔的权利以及保险人的利益是否受损害。独任仲裁员认为，被保险人有义务收集有关证明文件以确保 ...

第三被申请人的“担保书”证明了承租人就是第一被申请人 在签订补充协议前，按申请人的要求，第一被申请人表示将由上级单位第三被申请人作经济担保，补充协议中也明确 为第一被申请人船务部出具“担保书”时连第一被申请人是否已签订租船补充协议这一点都不清楚呢。 （4）关于索赔时效。 王××在该轮“租船协议”和租船 ...

负责赔偿被保险人无法凭船壳险中的碰撞责任条款索赔到的部分，这体现了保赔保险的补充性特征。因此，互保协会是否应对碰撞责任作出赔偿，取决于船壳险的承保范围 x．16美元及人民币x元，相当于x美元，申请人并未提供有关证据并说明为何要求被申请人承担多于法院判定的赔偿责任。 （3）人保1986年条款第八条第（ ...

合升公司与被告平安上海分公司之间往来传真共计29份。证明原告合升公司提出索赔、要求被告平安上海分公司对被保险设备进行现场勘验，以确定机器设备被盗损失情况。 的协议书，未提供实际支付的凭证，两原告对该费用是否实际发生未提供证据加以证明，并且两原告要求被告平安上海分公司承担该项费用，缺乏法律依据。本院对两 ...

某平（杜某甲之子）、李某某于当日给杜某甲打来电话要求聘请律师前去索赔，杜某甲便与其弟杜某乙到律缘所办理相关的委托代理事宜， 丁与被上诉人之间形成了事实上的委托代理合同关系。 三、关于委托代理合同约定的收费标准是否合法的问题。上诉人提供了重庆市物价局、重庆市司法局渝价[2002]X号文件予以证明双方约定 ...

条：“船东根据中国人民保险公司的条例负担船舶超龄保险费”。 （一）装港滞期费 关于船方是否向租方或其代理递交了装货准备就绪通知书的问题，仲裁庭认为，虽然租船合同第5 按货物装船时的价值加保险费加运费计算，但由于租方仅要求船方赔偿C＆F价值，故仲裁庭接受租方的索赔金额，由船方赔付租方货物短少损失（略）． ...

这证明货物是由承保风险引起的，并且发生在保险期间内。 2．保险人没有必要要求被保险人提供加尔各达港方证明书，因为在海运航行中没有发生任何灭失和损坏， 的证明以及公路承运人的证明。双方争论的另一焦点是保险人向第三方索赔的权利以及保险人的利益是否受损害。独任仲裁员认为，被保险人有义务收集有关证明文件以确保 ...

买方根据他们的加工设备对货物粒度有不同的要求。不同产地的货物粒度也不一样。 买卖合同独立于租船合同，与租方是否适当履行了租约中的义务无关。 货物的 年6月30日起至实际付款日止年利率为6％的利息。 4．船方索赔部分的仲裁费为××××美元，其中船方应付××××美元，租方应付××××美元。船方申请仲裁时 ...

第三被申请人的“担保书”证明了承租人就是第一被申请人 在某订补充协议前，按申请人的要求，第一被申请人表示将由上级单位第三被申请人作经济担保，补充协议中也明确 某第一被申请人船务部出具“担保书”时连第一被申请人是否已签订租船补充协议这一点都不清楚呢。 （4）关于索赔时效。 王××在某轮“租船协议”和租船 ...

727元。湛江船代公司分别于1997、1998、1999年向湛江储运公司发出通知，要求只有收到湛江船代公司指定签字人员签发的盖有湛江船代公司放行章的提货单后 的权利缺乏依据，其诉讼请求应予驳回。 关于原告利昌隆公司提起本案诉讼是否构成双重索赔问题，根据《中华人民共和国海商法》第七十一条规定：“提单，是 ...