责任方追偿的权利，没有及时采取措施向承运人索赔，根据《中华人民共和国保险法》的规定，保险人可以拒付或不承担保险责任。 综上，保险人不应该履行赔付义务， 变更了保险单的约定。其后双方没有重新约定保险费的支付时间。根据《中华人民共和国海商法》第二百三十四条的规定，广西化工公司应当在被告签发保险单后立即支付 ...

背书的主张，没有法律依据，不予支持。 根据《中华人民共和国海商法》第七十一条关于“提单是承运人保证据以交付货物的单证”的规定，被告亚洲公司作为提单项下 货物所有权和支配货物。被告亚洲公司作为被代理人应对上述无正本提单放货行为承担民事责任，赔偿原告冠球公司因此而遭受的损失。损失及赔偿额的认定，同意合议庭 ...

规定。 (二)依据海商法第四十六条一款、第四十七条、第四十八条和第六十一条的规定，海柏公司无论作为承运人还是实际承运人均有责任和义务保证船舶 原审判决适用中国法律审理本案于法有据，当事人亦没有异议，本案应当适用中国法律。依据海商法第一百二十七条的规定，定期租船合同当事人没有约定或者没有不同约定的，适用 ...

其实质保管下产生的延迟，未交付，错误交付或任何原因引起的货物灭失和损坏不负责任。庭审中，原告主张本案适用中国法为准据法，被告主张本案提单纠纷应当适用美国 在法律规定的时效之内向被告行使。《中华人民共和国海商法》第二百五十七条第一款规定：“就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人 ...

直接签订运输合同。但原告依约定将货物交给了“与海上货物运输合同有关的承运人”，根据我国海商法第四十二条的规定，原告即是托运人。此外，本案所涉及的两 惯例，侵害了原告的担保物权，对于原告在经济上因此遭受的损失，被告应承担违约赔偿责任。赔偿范围为货物损失41，370美元及该款自1999年4月20日起的利息 ...

的记载在目的港提取完好货物的权利。对在目的港发现的货物损坏，承运人如主张免除其赔偿责任，依据我国海商法第五十一条的规定，除火灾损失外，承运人应负 致而免除责任的主张，证据不足，不予采信。 关于原告诉请的货物短少损失。被告作为承运人，应按提单载明数量在目的港交付货物。但作为大宗散装粮谷类货物的运输，经过 ...

效力。被告韩进海运有限公司提到原告应提交全套正本提单主张权利，本院认为，通常向承运人主张权利应提交全套正本提单，但由于该案事故发生时间与起诉时间相差较长， 或损坏赔偿规定。依据中国海商法第五十一条第一款规定“在责任期间货物发生灭失或损坏是由于下列原因之一造成的，承运人不负责任……。(二)火灾，但是由于 ...

，更不知情。绿洲公司作为代理人，依据我国民法通则的有关规定不承担任何责任。 KYCR006及DH99-0518号提单以及海运提单中记载的集装箱运输方式均为CY—CY 与东阳仓库之间存在海上货物运输合某关系。 我国《海商法》第46条规定，承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货 ...

承运人，在目的港未凭正本提单放货，应对正本提单持有人即豪马公司承担违约赔偿责任。至于豪马公司诉请的货款损失，因涉案出口货物报关单价值与商业发票不一致， 法律。豪马公司作为正本提单持有人，有权根据《中华人民共和国海商法》第七十一条的规定，要求承运人履行凭正本提单交付货物的基本义务。汉德森公司作为承运人， ...

的商检报告所证明的体积数签发提单，损害了承租人的利益，对此应付责任。 2．我国《海商法》第73条规定，提单内容应包括“……重量或者体积……”这是一项选择性规定 报告记载的体积，究竟哪个准确，与本案争议问题无关。根据我国《海商法》第73条的规定，承运人在提单上注明货物的重量或体积两者中的一项即可。出租人 ...