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为1009.045公吨,置换造成的液化气损失量为35.85公吨。上述装货量为提单所载明的货物数量,卸货量为商检证书所载明的货物数量。被申请人另向仲裁庭提供 根据其舟山万宝于1995年10月8日签订的协议书,申请人签订《期合同》,定期租用“顺通一号”轮,用于运输舟山万宝经营的LPG进口货物。根据 ...
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块和石头,因而在卸货中造成船舶抓斗发生故障,吊损坏。买卖合同提单载明的货物为粗重晶石,因此,不应在合同中把货物描述为散装重晶石。方用以支持 加工设备对货物粒度有不同的要求。不同产地的货物粒度也不一样。 买卖合同独立于合同方是否适当履行了租约中的义务无关。 货物的粒度是由买卖双方决定 ...
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中华人民共和国江苏迸出口商品检验局确认,装货数量为7835.560立方米,装货后方出具的提单标明货物毛体积为7904.535立方米,净体积为5109.975立方米。方 5109.975)×56.00=(略).36美元。 方认为,双方签订的合同对运费的构成计算方法明确约定:(略).(略)/( ...
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为1009.045公吨,置换造成的液化气损失量为35.85公吨。上述装货量为提单所载明的货物数量,卸货量为商检证书所载明的货物数量。被申请人另向仲裁庭提供 根据其舟山万宝于1995年10月8日签订的协议书,申请人签订《期合同》,定期租用“顺通一号”轮,用于运输舟山万宝经营的LPG进口货物。根据 ...
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结了厚冰,货损是由于天气原因,船舶长时间经受大风浪的袭击造成的。根据提单所包括的海牙规则某规定,申请人不应对因天气原因造成货损的后果负责。申请人还认为 损失,包括已支付的但未能使用船舶期间的租金及相应耗油,但是否可以停并无必然联系。 本案合同所采用的NYPE格式条款第15条中规定了各种停事项 ...
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个集装箱的模拟蟹肉共65,996公斤,并委托国际纺运有限公司青岛办事处作为其货运代理人办理订舱等出运手续。6月5日,国际纺运有限公司青岛办事处委托青岛翔通报关行 都不会影响我司对该三套正本提单拥有的物权。提单是否空白背书流转,不影响本案的法律关系。3、买卖合同运输合同不是同一法律关系。我司向东方 ...
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班轮运输区别于运输的显著特点,亦为航运实践操作之惯例。其次,根据我国《海商法》之规定,支付运费是托运人在运输合同项下之主要义务,提单上载明的“运费 公司对华青公司提交的证据质证意见: 1、证据1的取得是否详尽所有内容,不能肯定,申请登记的公司提单签发的公司不一定非得是同一公司,网上公布提单的格式 ...
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21条:“……其他条款和条件按1976年金康合同和船东提单条款。” 一、案情争议 第一被申请人所代理的方于1995年4月27日签订了 泊位可供卸货,船舶何时可能靠泊以及挂靠哪个泊位,完全由港口当局决定,收货人以及方根本不能决定。其次,收货人是否完备海关手续并不影响船舶是否可以进行卸货。 ...
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货物分别于10月22日至25日装上“x”轮并签发了提单,总共装货数量为x吨,但合同运费相比,申请人多支付了运费x美元和货物仓储费用人民币x 事后,双方对船东指派的船舶最终没有达成一致协议,因此,申请人第一被申请人之间并没有达成有效合同。 申请人在仲裁申请中提出的所谓损失没有相关证据支持,另外 ...
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21条:“……其他条款和条件按1976年金康合同和船东提单条款。” 一、案情争议 第一被申请人所代理的方于1995年4月27日签订了 泊位可供卸货,船舶何时可能靠泊以及挂靠哪个泊位,完全由港口当局决定,收货人以及方根本不能决定。其次,收货人是否完备海关手续并不影响船舶是否可以进行卸货。 ...
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