转弯，适逢案外人吴某某驾驶电动自行车沿南芦公路北侧非机动车道由东向西驶至，两车发生碰撞，致使坐在电动自行车上的原告及案外人吴某某受伤，两车 等经庭审质证的证据予以证实。 本院认为，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。本案中，沪X轿车在 ...

15分许，被告倪×驾驶的沪CG3820轿车，在洪庙新川南奉公路东向南转弯至瓦洪公路处，与瓦洪公路东侧非机动车道内南向北行驶至路口的原告骑行 律师费发票等佐证，经庭审质证，本院予以确认。 本院认为，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人 ...

时40分，宋某骑电动自行车（载乘客张某）沿本市松江区X路南侧非机动车道由西向东行驶至中山东路X路东侧约300米处向左转弯横过中山东路过程中 造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、 ...

年8月8日12时00分许，在上海市奉贤区X路、环城东路路口处，原告胡良山骑行自行车沿平庄公路南侧非机动车道由东向南逆向行驶至上述地点时 双方的责任是本案的争议焦点。根据我国交通安全法的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人 ...

路，适遇原告骑电动自行车沿沪青平公路非机动车道由西向东行驶至沪青平公路X.5K处，被告转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行，两车相撞，从而造成车损人伤的 车主系被告“某青松公司”）在青浦区沿沪青平公路由西向东行驶至28.5K处向南右转上嘉松路时，适遇原告骑电动自行车沿沪青平公路非机动车道由西向东行驶 ...

过马路，行至对面慢车道即将进入非机动车道时，被由西向东高速行驶的被告翟某某桑塔纳出租车从斜后侧撞击，致使原告重重撞在被告车前，肩部撞在被告 。 被告辩称，原告违章横过马路，是导致此事故的直接原因。《中华人民共和国交通安全法》第62条规定：行人通过路口或者横过道路应当走人行横道或者过街设施……应当在确认 ...

搭乘其女儿谢珍（X年X月X日出生）沿一环路由东往西至该路口左转弯上文书路，被告李某乙的电动自行车与原告彭某某的两轮摩托车后轮左侧发生碰撞，导致彭 ，但从整条大道的设置情况来看，隔离带内道路应视为为保护行人或非机动车驾驶人安全所设置的非机动车道，原告在该道路的驾驶行为应属违章，且没有遵守安全通行的原则， ...

道路状况为：现场道路为东西走向水泥公路，路总宽12m，其中机动车道宽8m，南北两侧非机动车道各宽2m，道路平直，视线良好，天气为小雪，道路路面有积雪 实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第二十三条第四款“机动车遇非机动车，行人在道路上通行时，应当避让”之规定，其行为对此次事故的发生起了主要作用， ...

，路面中间有花基分隔，事故现场往东300米左右的汾江南路有人行横道，机动车道与非机动车道有实线分隔。死者兰某仁没有从人行横道通过，而是跨越花基横过道路， 仁负事故的主要责任，被告孔某某负事故的次要责任。由于兰某仁为行人，参照有关规定，行人在交通事故中负主要责任的，机动车一方责任的减轻比例不超过60％， ...

梧州市政府有关部门将港航大厦临街的长100米、宽9米的场地改造为非机动车道和人行道，并在大厦前面马路设置铁护栏，使该场地无法供大厦的租户、客户作停车使用 使用的临街长100米、宽9米的场地改造为非机动车道和人行道。这样，原来可以轻易越过马路到达港航大厦的车辆或行人就受到了严格限制，也使港航大厦的租户及 ...