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而造成不必要的损失,在I公司向其支付了x美元后释放了运费已付提单。方认为x美元是方在本航次中应收取的部分运费,也是经方事先同意的 装卸时间。如果方想按使用舱口来计算允许装卸时间,则必须明确约定,例如,x的条款。 二、仲裁庭意见 鉴于洽协议与正式合同在运费计算的问题上没有实质差别,而 ...
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不可能未收到青岛港的帐单。在仲裁过程中,方提供了中国外轮代理公司青岛分公司出具的该轮航次结帐单和代方支付该笔费用的结算凭证。 (三)青岛港 和质量。 二、仲裁庭的意见 合同中有关条款如下: 第9条:人……安排和支付……卸载……以及其它各项费用。 第16条:(A)如果时间损失是由于……(2) ...
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不必要的损失,在I公司向其支付了(略)美元后释放了运费已付提单。方认为(略)美元是方在本航次中应收取的部分运费,也是经方事先同意的。 时间。如果方想按使用舱口来计算允许装卸时间,则必须明确约定,例如,(略)的条款。 二、仲裁庭意见 鉴于洽协议与正式合同在运费计算的问题上没有实质差别,而 ...
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货物运单;4、国内水路、陆路货物运输保险凭证;5、国内水路、陆路货物运输保险条款;6、保险赔偿协议;7、付款委托及权益转让书;8、交通银行转账支票存根 泰利国际货运代理公司关于“穗港信202”轮本航次装载货物的舱单(复印件);12、港信公司与中粮公司的《合同》;13、“穗港信202”轮船员名单表; ...
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(出租人)根据1990年10月27日在烟台与被申请人(承租人)签订的合同中的仲裁条款,于1990年12月10日向中国海事仲裁委员会提出仲裁申请并选定高宗 轮即将卸完,我方急需考虑今后方案,请贵公司速派代表来烟台商谈合同及有关问题,如时间过晚,我方只好另选方案。”承租人派代表去烟台前,曾于10月 ...
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被告达飞公司提出的适用提单背面载明的法律适用条款理由不当,不予采纳。 无论被告达飞公司是否船东,根据2001年7月10日《人民日报》的公告,其作为人已是不争的事实。但提单是由被告沙航公司向托运人出具的,因此,被告沙航公司应为本航次的承运人。作为承运人应妥善地、谨慎地装载、 ...
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),证明因修船质量问题发生各种费用;8、确认书、提单、载货清单(英文本及中文译本),证明该轮出现事故后的航次和短装货物情况;9、航海日志(英文本及 3月27日至3月29日间被告就发现船舶质量问题。但被告违反船舶修理合同第7条质量保证条款的约定,在质量保证期间发现船舶修理项目有缺陷时,没有及时以书面 ...
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装港或卸港,或两港理货差错造成的。在“康”港装货时,理货员长时间在船上餐厅逗留,有时一个理货员同时照看两个甚至三个舱口,而且他们工作也不认真 对于理货人员所进行的工作,船东作为雇主应该负责。 三、仲裁庭的意见 与本案有关的合同条款如下: 第20条规定:在船舶使用、代理或其他安排方面,船长根据人 ...
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5月8日与被申请人天津××船务有限公司作为承租人(以下简称被申请人)签订的合同中的仲裁条款,于1997年9月18日向中国海事仲裁委员会(以下简称仲裁委员会)提出 认可。 (2)合同第24条规定“停:……B.如装卸货物所需的绞车或其他设备损坏或不堪使用,或绞车动力不足,则开工不足的时间应按所需 ...
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装港或卸港,或两港理货差错造成的。在“康”港装货时,理货员长时间在船上餐厅逗留,有时一个理货员同时照看两个甚至三个舱口,而且他们工作也不认真 对于理货人员所进行的工作,船东作为雇主应该负责。 三、仲裁庭的意见 与本案有关的合同条款如下: 第20条规定:在船舶使用、代理或其他安排方面,船长根据人 ...
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