认定“宁高凤25”轮应承担全部责任的事实； 第二组证据，“大庆234”轮的船舶国籍证书、海上船舶检验证书簿、船舶营运许可证、中国船级社产品证书和“宁高凤25”轮的船舶国籍证书，以证明原告为“大庆234”轮的船舶所有人及“大庆234”轮为适航船舶，碰撞部位的舷梯符合船级社标准。“宁高凤25”轮的船舶 ...

；其次，被告提出从原告提供的证据看，不能认定加拿大籍的“（略）”与中国国籍的“刘虹宏”为同一人；再次，被告认为《物证技术学鉴定书》中做出的“检 提出异议，但本院认为原告提交的证据足以证明取得加拿大籍的原告与曾经具有中华人民共和国国籍的“刘虹宏”为同一人。在被告没有提出相反证据足以推翻原告证据的情况下， ...

；其次，被告提出从原告提供的证据看，不能认定加拿大籍的“（略）”与中国国籍的“刘虹宏”为同一人；再次，被告认为《物证技术学鉴定书》中做出的“检 提出异议，但本院认为原告提交的证据足以证明取得加拿大籍的原告与曾经具有中华人民共和国国籍的“刘虹宏”为同一人。在被告没有提出相反证据足以推翻原告证据的情况下， ...

；其次，被告提出从原告提供的证据看，不能认定加拿大籍的“（略）”与中国国籍的“刘虹宏”为同一人；再次，被告认为《物证技术学鉴定书》中做出的“检 提出异议，但本院认为原告提交的证据足以证明取得加拿大籍的原告与曾经具有中华人民共和国国籍的“刘虹宏”为同一人。在被告没有提出相反证据足以推翻原告证据的情况下， ...

年7月1日，以及该证书所确认的其他相关事实。4、“滨江”轮《船舶国籍证书》等，证明“滨江”轮建成日期为1979年7月1日，以及证书所确认的 方案。 另查明，根据中华人民共和国日照海事局颁发的“滨江”轮的船舶所有权登记证书和船舶国籍证书记载：“滨江”轮，曾用名“金润1”，船籍港日照，普通钢质货船，造船 ...

合同基础上，签订补充合同，增补租船人有权另行指派船员上船工作、船东同意将原船舶证书改为方便旗船籍、船东尽快办妥朝鲜海事部门注销原船舶国籍证书、送交租船人办理新的方便旗国籍证书等条款。同年12月底，原告明高公司将船舶交于被告海东公司进行修理。 2004年8月14日，“海望冷8”号（“高马山3”号）船在 ...

作品的图书。 北京市第一中级人民法院认为：根据我国著作权法第二条第二款规定，外国人、无国籍人的作品根据其作者所属国或者经常居住地国同我国签订的协议或者共同参加的国际 为（略））出生于我国，系职业作家，1960年7月12日加入美利坚合众国国籍。1992年2月14日，张爱玲立下遗嘱，该遗嘱载明：如本人去世 ...

他证据材料，原告诉称该船舶存在以下不适航情形：一、船舶携带证书不齐，缺乏国籍证书，不符合船舶适航的最基本要求。二、船舶的船锚系统存在明显缺陷和 克尽职责仍未能发现的潜在缺陷造成的。 本案中,原告诉称“长江”轮(（略）)缺乏国籍证书,不管成立与否,与水湿货损没有因果关某。该理由不是判断承运船舶是否合理适 ...

项第2目规定，军工路码头并靠限度为30-36米。根据“爱”轮临时国籍证书记载，“爱”轮造船厂名及船舶所有人均为上海船厂，取得所有权日期为1999 延至1999年10月30日”。“爱”轮的船舶试航证书记载内容与“爱”轮临时国籍证书记载内容一致，证书有效期至1999年10月30日。 此次“爱”轮与J103 ...

元。 本院经审理查明，根据中华人民共和国港务监督局签发的编号为（略）的船舶国籍证书记载，“德平”轮系钢质拖轮，船籍港为上海，总吨位1,359吨，净 为内燃机，推进器为螺旋浆。根据中华人民共和国港务监督局签发的编号为（略）的船舶国籍证书记载，“重任二号”系钢质驳船，船籍港为上海，总吨位10,804吨，净 ...