元。但被告拒绝支付上述费用，也不提供担保。由于获救货油为油水混合物，存放时间过长易变质，且保管费用不断增加，为了减少损失，原告依法请求广州海事法院拍卖获救 与申鹭公司签订《租船协议》及救助设备出库在先，被告发函在后，被告没有委托原告与上海打捞局签订《合同书》。救助费用作为合同基本条款，未经被告认可，不 ...

，被告就一批出口货物冷冻兔肝、兔心、兔肺书面委托原告代理运输。原告负责办理租船、装船、通关、检验、汽运等项事宜；被告负责备货、按时交货等项， 运费发票。1999年6月4日，原告传真给被告付费保函格式条款，要求被告加盖公章后回传。付费保函载明本案货物航次、开航日、提单号等，海运费一栏‘——’划掉，人民币 ...

光船承租人为被告育洋公司，但该光船租赁没有在船舶登记机关办理登记手续。 2001年6月16日，“通天顺”轮第13航次由山东省岚山港装载7，390吨石膏石 赔偿燃油损失的证据，不足以证明实际停租时间、油耗数量和损失金额。且育洋公司提供的其与东航船务有限公司签订的《船舶期租合同》只是约定因船舶碰撞和搁浅等 ...

债务承担连带责任的主张，不能成立。 华天海运主张根据股权转让协议及补充协议的特别条款约定，自2002年8月1日起，华天海运产生的债务由宏光公司承担。关于 年12月华天海运与马耳他运荣公司签订协议终止光船租赁合同至2003年2月28日止，华天海运事实上只有一个航次的运费收入，这就是宏光公司已向法庭举证的 ...

称嘉里公司)投保时尚未取得货物所有权，对本案货物不具有保险利益，该保单无效，保险合同无效。辽宁人保未举证证明被保险人嘉里公司向辽宁人保交纳了保险费。投保人未交保费或在 因碰撞造成的上述部分的货物损失，依法免责。 假设卸落河中的货物有使用价值，且租船人不同意将其卸落河中，亦应按共同海损处理，按船、货价值 ...

青岛办向染织厂发出“送货通知”，告知船期为12月10日，船名“（略）”，9907航次，提单号为（略），送货时间为12月9日10：00前，送货及交货地址为： .00美元。 12月29日，染织厂就贸易合同项下的（略）码货物，再次向熙荣青岛办发出委托书，委托熙荣青岛办租船订舱、出口报关。 12月30日，熙荣 ...

的文件说明在装货港测量的装船数量及提单记载数量为（略）公吨以及货物由租船人提供担保、在未收到正本提单的情况下放行，从而解释为什么在湛江外代的 吨。《中华人民共和国海商法》第七十一条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。”即提单不是装货 ...

计（略）桶，比提单记载的重量少495。（略）。尔后，贸易合同约定的价格因故减价，卖方开具落款时间为5月13日的发票载明：原油数量为（略）桶，计（略 保赔协会向原告出具（略）保函，并确认该轮所有人为铜河海运有限公司，涉案航次未以光船租赁方式出租。但实际该轮由寰宇船务企业有限公司管理、经营。原告因向两被告 ...

代理商以其自己的名某对外提出索赔或诉讼。此外，原告与中国北方工业公司签订的代理合同的有关条款，也规定如发生货物损坏，应当由中国北方工业公司对外提出索赔。第三、原告 ，承某在提单上对于货物外表状况的描述应当是货物装上船时的状况。就本案而言，9、10号木箱塌陷的时间是在被积某在他们上面的两个木箱装妥后，而 ...

24日，长江公司的釜山港代理（略）公司给长江公司传真称“租船人现和我们联系，由于等待正本提单时间太长，他们想凭所附的把保函没有正本提单将船载 作为“华发”轮该航次的船舶代理人，代为签发托运人为被上诉人，通知方为（略）的提单后，上诉人与被上诉人之间即存在以提单为证明的海上货物运输合同关系。因被上诉人发现 ...