）.50元。船员工资：30元/人天×164人=4920元。收入损失3000元/天艘×20艘=（略）元。提供了昌邑渔港监督2000年8月的证明：鲁昌捕X号遇难的第一天(6月1日)共20条渔船(总计1829马力)，每条渔船费用5000元/天，共用10万元。 2、6月1日至8日3艘船连续寻找失踪船员，合计 ...

奚某伟、张子忠、李某军无故意或过失，因此，原告要求被告赔偿损失的合理部分，本院予以支持。2002年3月4日下午，奚某伟、张子忠、李某军突然遇难，其亲属在傍晚后突然接到通知，那时的焦急心情，很难再去乘座交通车赶往出事地点，后来为了处理事故需要也难免使用出租车，但是每次应以租乘一辆出租车为限，为此，原告 ...

大管轮。“华某一号”轮于1995年11月7日自天津满载煤炭驶往上海途中在北纬31°48’08”，东经122°45’03”处倾覆沉没，船上30名船员(包括5名实习生)全部遇难。原告的亲人华某民也未能幸免。 原告经多次上访、了解，获知“华某一号”轮在出事当时是一条老旧船舶，事故发生时已有26年船龄，船舶 ...

草图后，经业主委员会审查核准后方可施工制作。安装工程完成后，由林京公司从代管业主委员会的维修专项资金中支付9000元制作和安装费用。海艺公司在施工时，如遇难以解决的问题，可报告业主委员会或林京公司出面协调。 目前，涉案三部电梯轿箱底部地面均使用了与翠微集团注册商标图形部分非常类似的图形作为电梯轿箱的 ...

为黑色，水线以下为紫红色。 威海市公安局环翠分局孙家疃派出所出具了王某强死亡及户口注销的证明：王某强生于1968年12月29日，于2000年5月20日遇难死亡，户口已经注销。2000年8月28日，死者王某强的父亲王某甲、母亲戚某某、妻子柳某某、女儿王某乙向原审法院提起诉讼，请求金荣航运有限公司支付 ...

日晚2100时许，两原告之子李某俊与被告共同在被告的捕苗船上进行捕捞鳗鱼苗作业，在作业过程中发生沉船事故，两人均落水，被告被他人救起，两原告之子李某俊不幸遇难。事故发生后，被告给付了死者家属人民币5千元。 另查明，捕苗船属被告所有，船上有27口网。死者李某俊再在船上投资了5口网，并出资对被告的捕苗船 ...

规定，请求二审依法改判。 被上诉人荣成市山前渔业公司答辩称：本案是一起船舶肇事逃逸案件，与一般的船舶碰撞案件比较在认定事实方面复杂的多，尤其是我方值班船员全部遇难，对方驾船逃逸后拒绝承认碰撞事实。但只要把握住以下几个方面如：碰撞地点、碰撞时间、肇事船的航向、特征和碰撞痕迹等等就可以查明事实真相。证据 ...

刘某杰掉入渠内窒息死亡，故要求：被告赔偿死亡之金3万元，精神抚慰费4万元，丧葬费2000元，并且承担本案诉讼费。 被告位东村委会辩称，原告之子遇难系监护人没尽监护责任，村委会不应列为被告，修渠用于灌溉，没有过错，我们不承担赔偿责任。 被告友谊汽修厂辩称，我们同情原告，但原告诉讼请求无法律依据。所以 ...

导致死亡。另外，现有证据已证实王秀琼生前一家借住在月浦镇X村老许宅X号，从第三人厂区到王秀琼一家借住地相距很近，中间无须经过月罗路。所以，王秀琼遇难之地，不是在其下班途中，即使王秀琼下班后接孩子，依照《工伤保险条例》的相关规定，也不符合工伤范围；根据《工伤保险条例》第十五条的规定，王秀琼遇车祸死亡， ...

型小型客车从营地送工人去现场施工后，于九时左右与司机离开现场准备回营地，由于选择近路X路可行，结果汽车驶进沙漠地带，在弃车走出沙漠途中，不幸遇难。死亡原因是：严重脱水而致呼吸、血液循环系统衰竭，职某富尸体于一九九八年九月三十日上午11时葬于利比亚首都的黎波里市区公墓内。职某富有以下亲属：一、爱人王 ...