规定，仅在该法第八十九条、第九十条规定了海上货物运输合同的解除，而且界定了合同解除的条件是船舶在装货港开航前，据此理解海上货物运输 规定了“托运人可以要求承运人返还货物”，其中“可以要求”的法律用词毫无疑问地表明了托运人在运输合同下享有的该项权利仅仅在于向承运人提出要求，至于该项权利最终能否得以实现则 ...

运输同对郑德豪享有合同法上的请求权，根据《中华人民共和国海商法》(以下称海商法)关于船舶碰撞损害赔偿责任的规定又对蒋某享有侵权赔偿的请求权，天凯公司有权择 轮的总吨位为1956吨，按照海商法第二百一十条、《关于不满300总吨船舶及沿海运输、沿海作业船舶海事赔偿限额的规定》第四条，蒋某可就本案碰撞事故的 ...

卡贝特1912公司(下称1912公司)诉被告中国·杭州电化集团公司(下称电化公司)海上货物运输合同滞期费纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。 的状态)，从到达时开始计算。可是当准备就绪通知发出后所发生的情况使船舶进入泊位延误的，只要此类情况非承租人可以控制，此类延误时间不记入可用 ...

委托代理人刘佐明到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告中国人民财产保险股份有限公司石家庄市分公司诉称，2004年7月9日，被告所属船舶“JIANSHE31”轮装载棕榈硬脂，自印度尼西亚DUMAI港和PALEMBANG港运往中国秦皇岛港。被告作为承运人签发编号为SP/DM/QHD-01清洁已装船提单， ...

华业公司，提某号为YCTJ90212-073。提某中记载，托运人为河北华业，承运船舶为TIANSHUNV179航次，装港天津新港，卸港洪都拉斯科特斯港，运费预付。提某 公司就本案运输合同的有关某款进行商洽并办理本案所涉货物在装港的相关某输业务的是怡诚国贸公司，即怡诚国贸公司实际从事了《国际船舶代理管理 ...

《船舶租赁合同》，约定甲方租用乙方的“苏连海机501”轮用以运输材料，船舶租用工期暂定1个月，2008年3月14日进场，实际进场及租用时间按甲方现场 二审庭审中，上诉人向本院提交一份被上诉人与平潭海峡大桥项目经理部之间订立的船舶租赁合同，以证明被上诉人违背诚信，降价与该项目经理部签订合同，损害了中介方 ...

）邵某某 委托代理人朱某 被上诉人（原审原告）张某某 委托代理人尹某 上诉人邵某某因船舶租赁合同纠纷一案，不服沛县人民法院（2009）沛民一初字第X号民事判决， 在庭审中陈述与邵某某口头约定由邵某某的拖轮队负责驳船运输，与邵某某在庭审中提到的、对该船舶的情况知情的沛县兴业水运公司的副经理王伟出庭证言相 ...

明确表示本案适用中华人民共和国法律，可视为当事人已变更法律适用选择。本案海上货物运输合同项下争议，适用《中华人民共和国海商法》。《中华人民共和国海商法》未 处，同时承运人在尼日利亚的船务代理人不是拉哥斯和尼日利亚船舶代理有限公司，该公司与本案所涉运输没有关联性，该公司职员出具的宣誓声明以及附件不具证明 ...

运输代理有限公司股东暨法定代表人。住（略）。 被告：王某某，广州保税区铭洋运输代理有限公司股东。住（略）。 原告增城市X镇快达船务公司(以下称快达公司 多次催讨，铭洋公司先后支付了人民币共34.7228万元、港币6万元，另代付船舶代理费、油费共港币6.795万元，铭洋公司仍拖欠原告租金人民币37万元及 ...

石镇广东佛山国家粮食储备库码头卸货。 二、有关本案损失的事实 原告为证明本案货物在运输过程中发生灭失、毁损，向本院提交了卸货记录、卸货清单、广东商检出具的 、规费的有关规定。因此，本案的审理可以适用《国内水路货物运输规则》。林某某是“运泰29”轮的船舶所有人即实际承运人。本案货物的灭失、毁损发生在实际 ...