的仲裁条款和申请人1998年7月17日向深圳分会提交的书面仲裁申请,受理了双方当事人关于上述合同的仲裁案。 深圳分会秘书处于1998年7月20日以特快专递方式向 以前接受,则装卸时间从当天下午1时起算,如果备妥通知书在工作日(周一至周五)下午4时以前接受,则装卸时间从下一工作日上午8时起算,等待移泊的 ...
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12月29日签订的关于解决“东平山”轮期租合同产生的或与该合同有关的争议的仲裁协议,受理了上述合同项下产生的租金及困难作业费等争议仲裁案。 根据仲裁规则 接受了船舶。 被申请人主张其在该航次中已明确表示在1999年12月21日前不接受船舶,租金不得起算。被申请人就此提供了一份标明为1999年12月20 ...
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年1月17日13:00时抵达装货港泗水港,并同时递交了装货准备就绪通知书。该轮于1月17日16:30时开始装货,装货时间应从1月17日 的仲裁请求提出了答辩。以上情况表明申请人、第一被申请人和第二被申请人均接受仲裁委员会对本案争议进行仲裁,因此仲裁庭有权对本案争议进行审理并作出裁决。 仲裁庭注意到, ...
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仲裁费,以及船方因本案所支付的律师费用及其他费用。 经审查船方的仲裁申请,仲裁委员会予以受理并于1996年11月12日分别向船方和租方发出了仲裁通知,通知 月25日抵达意大利x港,于当日20:35时(当地时间)递交卸货准备就绪通知书,同时被接受,11月5日08:30时开始卸货,于11月7日04:00时 ...
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休息,提货人无法拿到银行保函,而申请人坚持不放货,并在传真中称,如不卸货就要采取措施。既然申请人不接受被申请人一某提货人的意见,明知可采取措施 人民法院应在收到起诉状后7天内予以立案或裁定不予受理的规定与请求是否已过时效期间无关;申请人向仲裁委员会寄送仲裁申请书的行为构成《海商法》第267条所指的“ ...
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仲裁协议,本案出租人遂根据该补充仲裁协议向仲裁委员会提起仲裁。 仲裁委员会于1998年1月21日受理了本案,并于1998年1月21日分别向出租人和承租人 31日08:30时在科伦坡港外锚地递交卸货准备就绪通知书,收货人于10月31日09:00时接受了该通知书,应该认为出租人在该时递交卸货准备就绪通知书 ...
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合同。在签订租船合同时,北京只有中国国际贸易促进委员会内设立的中国海事仲裁委员会有权受理租船合同产生的海事争议,因此本租船合同第42条规定的“北京的国际 船舶到达后通过船长的电报或代理的电传通知递交,并应由承租人接受;仅为备案目的,书面准备就绪通知书应于此后由有关方签订。” 第27条:“货物应按每连续 ...
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请于2000年6月20日前一式五份以书面形式提出,并寄至仲裁委员会。逾期,仲裁庭不再接受被申请人提交的任何材料,并将根据现有材料作出裁决。 被申请人在 38.62%。 ××市工商行政管理局曾于1994年7月向合营公司出具了“限期出资通知书”,要求合营公司通知被申请人在收到该通知之日起1个月内缴清全部的 ...
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申请,以及申请人与被申请人1991年6月13日的书面仲裁协议受理了“通发”轮无货装载争议仲裁案。 申请人根据仲裁规则第六条的规定选定朱曾杰先生为仲裁员, ;(3)装货准备就绪通知书的“递交”与“接受”是两个不同的概念。申请人可以递交,但被申请人在合同关系未成立的情况下也有不接受的权利(事实上也根本未 ...
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请于2000年6月20日前一式五份以书面形式提出,并寄至仲裁委员会。逾期,仲裁庭不再接受被申请人提交的任何材料,并将根据现有材料作出裁决。 被申请人在 38.62%。 ××市工商行政管理局曾于1994年7月向合营公司出具了“限期出资通知书”,要求合营公司通知被申请人在收到该通知之日起1个月内缴清全部的 ...
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