贵港市船厂“11.19”事故调查报告，认定黄君全违反《安全生产法》规定，在船舶下水过程中忽视安全，防范措施不力，对“11.19”事故负直接责任；原告违反 约定“被告提供场地负责施工所用电费、管理费”，并未约定被告收取原告的报酬。缺乏船舶建造合同的主要条款。虽然原告支付了（略）.54元,但并不是支付被告 ...

绍兴天龙进出口有限公司（下称“绍兴天龙”）、浙江天龙进出口贸易有限公司（下称“浙江天龙”）船舶所有权侵权纠纷一案，于2006年2月7日诉至本院。本院受理后，依法 船，侵害了两原告的合法权利。 被告绍兴天龙的质证意见如下：证1的船舶建造(买卖)合同和补充协议均为英文版，有理由认为是在中国境外形成，因没有 ...

是，1996年4月6日，原告与湖北省机械设备进出口公司签订了编号为x的船舶收购合同，在此之前和之后原告根本不知湖北省机械设备进出口公司与被告之间何时签订 原告收到的“仲裁索赔表格”、当事人陈述等在卷佐证。 本院认为，本案系因涉外船舶建造、买卖合同纠纷产生的争议，原告起诉后被告未依法向本院提出管辖异议。 ...

宏海提供了下列证据： 1、《“滨江”轮船舶买卖合同》，证明原被告签订船舶买卖合同的事实，被告向原告披露的船舶建造年限是1979年7月1日。2、“ 于5月29日致函，本公司认为此函内容与本买卖合同无关，中华人民共和国船舶所有权登记证书是中华人民共和国海事局的法定证书，任何人都无权干涉。” 2006年6月 ...

宏海提供了下列证据： 1、《“滨江”轮船舶买卖合同》，证明原被告签订船舶买卖合同的事实，被告向原告披露的船舶建造年限是1979年7月1日。2、“ 于5月29日致函，本公司认为此函内容与本买卖合同无关，中华人民共和国船舶所有权登记证书是中华人民共和国海事局的法定证书，任何人都无权干涉。” 2006年6月 ...

，以证明“爱“轮进坞修理10天，产生进坞费人民币53万元； 3、船舶建造险保险单、保费收据及批单，以证明被告损失保险费人民币73，648.49 ，以证明“爱”轮碰撞“郁金香”轮产生的损失人民币36，181.20元； 8、维多利亚船舶管理公司的索赔函及珠海经济特区长源航务企业有限公司的索赔函，以证明“爱 ...

，同年3月间其陪同国外买船人的代理人在浙江东港船舶有限公司检查了建造中的7000吨级油轮，船舶建造号x。3月15日，环达公司与陈某某签订了 、张力宇与舟山浙华石油运输有限公司签订了船价4000万元人民币，出卖“锦乐97”的船舶买卖合同。同年9月21日，舟山浙华石油运输有限公司支付了4000万元给卖方。 ...

船厂签订《造船合同》，委托蓬江船厂贷款建造约定的船舶。合同约定的船舶建造完工后，原、被告双方对船舶总投资额及双方各应出资额进行了确认。双方 .57元及利息251，546.82元的诉讼请求，应予支持。 原告没有证明被告拖欠船舶投资款致使其遭受损失300，000元，其要求被告赔偿损失300，000元的诉讼 ...

船舶购买合同。两份合同均载明：当事方为湖北机械公司(卖方)、原告威海船厂(建造方，亦与前者为联合卖方)、（略）控股有限公司(买方);当事方同意依照合同规定 原告收到的“仲裁索赔表格”、当事人陈述等在卷佐证。 本院认为，本案系因涉外船舶建造、买卖合同纠纷产生的争议，原告起诉后被告未依法向本院提出管辖异议 ...

向中国海事仲裁委员会提出仲裁申请和补充申请，要求被申请人赔偿该合同项下4艘船舶的检验、重新焊接和修理等费用x．09美元及利息。 按照仲裁委员会仲裁规则的 修理开始前抵达基尔，不能说申请人剥夺了被申请人调查现场的权利。 在确定船舶建造质量是否有缺陷时，仲裁庭认为应尊重船级社出具的船级证书。只有在检验合格 ...