16日，服装公司与储运公司签订一份货物运输协议书，约定：服装公司委托储运公司配备同年8月22日达贸公司的船舶运送货物，从中国·南京港运至法国·马赛港 卡哥公司的货物代理人，故储运公司既是服装公司的货运代理人又是卡哥公司的船舶代理人。储运公司主张并非服装公司货运代理人的理由，本院不予采纳。 二、关于服装 ...

丰公司，租期2年零3个月。1995年5月26日，丽丰公司与被告签订职工船舶参加集体运输协议书，约定丽丰公司使用被告的运力指标，参加被告的运输生产。 ，按人民银行同期贷款利率计)； 二、被告藤县藤城船运公司赔偿原告徐某改装船舶费及保险、检验费203，025元。 案件受理费11，210元、其他诉讼费用2， ...

某己代表“强宇12”轮全体股东，与南京兴安航运有限公司签订了《运输船舶委托经营管理合同》，将船舶挂靠营运，并具体约定了挂靠双方的权利义务。因此“强宇 ″N，119°39′90″，位于海坛海峡中小型南部通道习惯航路（道），对过往船舶航行安全及在建平潭海峡大桥构成极大威胁，并对海洋环境存在潜在污染威胁， ...

有限公司签订了船价4000万元人民币，出卖“锦乐97”的船舶买卖合同。同年9月21日，舟山浙华石油运输有限公司支付了4000万元给卖方。该船现已实际交付且 合同等全程事项”，《授权委托书》进一步表明，上诉人有权以被上诉人名义签署与船舶买卖有关的任何文件。这是典型的委托代理。被上诉人2007年5月28日 ...

起作用，趸船继续爬锚下移。2#趸船触碰云龙大桥桥墩后在梧州水路运输检查站水域翻沉，3#趸船穿过桥孔后吊挂在大桥东侧，4#趸船撞击云龙大桥 原告中国人民财产保险股份有限公司梧州市分公司经济损失x元；二、被告广西梧州航修船舶修造有限公司赔偿原告中国人民财产保险股份有限公司梧州市分公司经济损失x元；三、驳回 ...

律师。 原告保利科技有限公司诉被告伊朗伊斯兰共和国航运公司、阿斯纳航运有限公司海上货物运输合同货差纠纷一案，于2005年11月10日向本院起诉。本院受理后， 。 本案所涉货物是由被告光船租赁的“伊朗”轮运输，在光船租赁的情况下，光船承租人实际控制及负责船舶的营运，是实际承运人。“伊朗”轮装载涉案货物后 ...

原、被告之间不存在供油合同关系，被告系南京通海集装箱航运有限公司(以下简称“通海公司”)的船舶代理人，不负有支付油款的义务；原告与“顺虹”轮和“江鹏”轮存在供油 在于供油合同系原、被告之间建立，还是在原告与受油船舶之间建立。 本院认为，依据九份供油(运输)通知单和回复单显示，签约主体均为原告和被告，而 ...

一律师事务所律师。 原审上诉人（一审被告）：中国外运山东威海公司（原山东省对外贸易运输分公司威海支公司）。住所地：威海市X路５号。 法定代表人：慕某某，该 个合同号均为ＨＬＤＯ－１２０６的进口废钢船和盘元、出口牛肉罐头的合同及船舶发票、发货票，以证明易货贸易合同的事实。 ２、黑龙江省边贸局批准委托代理 ...

来计算船期损失，59.16天的船期损失应为118，320美元。5、被告对船舶被扣押59.16天而产生的额外港口使费5619.31美元有异议。合议庭认为， 原告作为承运人接收了被告托运的货物并向被告签发了提单，原、被告之间的运输合同法律关系合法有效。 在“育康”轮卸货不久，收货人发现货物存在问题，就停止 ...

载明，船舶所有人为招某某、梁某某和洪荣良；《船舶营业运输证》载明的船舶经营人为湛江市硇洲客运公司，发证日期为1999年2月8日。但事实上“飞顺 交通费、住宿费 原告提交交通费发票24份、住宿及餐费发票30份，证明为追回被扣押船舶而发生的交通费、住宿及餐费共计15，000元。被告认为，有关票据中没有实际 ...