有关碰撞损害的照片、海事声明、事故报告、引航员报告、修船地船舶检验报告、修船清单、本航次船舶与外界来往的传真、函电及信件等证据进行保全。同日， 中华人民共和国法律。 合议庭成员一致认为：本案属于涉外海上货物运输合同货损赔偿纠纷，合同当事人可以选择处理合同争议所适用的法律。原告南天公司、辽宁人保、被告斯 ...

及收据证实。 12、青岛船级社实业公司受青岛港务监督局的指派，对事故现场进行检验，原告垫付检验费人民币200000元。有检验费收据证实。 13、原告委托山东海师律师 实际情况。对浮吊、驳船的调遣、使用费用计算未考虑施工中租用其他单位船舶的合同关系及市场因素，不符合施工中的实际情况，不予采纳。 3、拆装 ...

誌及收据证实。 12、青岛船级社实业公司受青岛港务监督局的指派，对事故现场进行检验，原告垫付检验费人民币x元。有检验费收据证实。 13、原告委托山东海师律师 当地实际情况。对浮吊、驳船的调遣、使用费用计算未考虑施工中租用其他单位船舶的合同关系及市场因素，不符合施工中的实际情况，不予采纳。 3、拆装输油 ...

实际情况。对浮吊、驳船的调遣、使用费用计算未考虑施工中租用其他单位船舶的合同关系及市场因素，不符合施工中的实际情况，不予采纳。 3、拆装 被上诉人2000年上半年的收入每天为人民币78.25万元。 10、关于中国船级社实业公司的检验费用。根据被上诉人提供的证据表明，船级社实业公司开出的帐单的抬头是“ ...

将船头打了破洞,这一事实可见报告援引的海事声明和航海日志,但三杰公司的检验报告回避此事实。 根据三杰公司的报告,舱盖板之间及舱盖与舱盖口之间虽有 货物运输合同损害赔偿纠纷为宜。各方均认可青岛海事法院管辖，对适用我国法律解决纠纷也无异议。本案适用我国法律。 本院认为，各方争议的焦点之一为涉案船舶是否适航 ...

，珠海市非凡律师事务所律师。 原告叶某某与被告珠海市香洲船舶修造厂、被告梁某某、孙某某、江某著作权纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭 ，是本合同不可分割的组成部分”；“本船按中华人民共和国船舶检验局1985年钢质渔船建造规范设计，设计图纸资料经香港海事处审批认可，并由该处负责建造检验及发证 ...

000元(10天乘以3，300元/天)，增加的码头费30，000元，增加的检验检疫费12，968元，相关人员加班费5，000元，中湘公司要求原告支付上述费用 。因诉讼前扣押船舶产生扣船申请费5，000元，执行费30，000元。 合议庭成员一致认为：本案是一宗国际海上货物运输合同货损纠纷。提单记载，如果 ...

货代有限公司(下称深圳货代公司)、中外运集装箱运输有限公司(下称中外运公司)海上货物运输合同货损纠纷一案，本院于2003年9月17日受理后，依法由审判员詹卫全 已经公证认证，对该报告的真实性应予确认。该报告详细记载了涉案船舶发生火灾、进行救助、卸货检验、召开会议等过程，在百祥公司未提供相反证据的情况下 ...

。 原告中国平安财产保险股份有限公司北京分公司诉被告艾派克斯海运船舶经营有限公司海上货物运输合同货差纠纷一案，本院于2003年8月15日受理后，于 转运至广东储备物资管理局830仓库。2002年9月18日，中华人民共和国广州出入境检验检疫局到仓库对该批货物进行鉴定，查得到货均以铁皮捆扎(包括重新整理 ...

法律”。拉迪恩公司船舶承运货物的目的港即运输合同的履行地为中国，中国是“与合同最有密切联系的国家”，对该提单引起的有关纠纷，应当适用中国的有关 仅从技术上分析，拉迪恩公司提供的报告也不能推翻中华人民共和国烟台出入境检验检疫局（CIQ）有关杂质认定的结论。根据中国环境科学研究所固体废物污染控制技术研究所 ...