35％。 第2条支付条款 凭乙方（被申请人）提交的以下文件电汇付款。 1．海运提单一份； 2．原始运费发票三份； 3．甲方（申请人）授权代表出具的说明 本运输合同。又因为本案运输合同为国际海上货物运输合同，所以《海商法》应适用于本运输合同。此外，根据运输合同的规定，《海牙规则》也适用于本运输合同。 （ ...

的船舶价值损失应按后一种方法计算。2002年8月15日，原告从营口市金海洋海运有限公司以3,000,000元的价格购得“金海虹9”轮（后更名为“金富达9”轮 认定。 本院认为，“鱼圣”轮没有保持正规了望，没有及早和正确地判断碰撞危险，违反了《避碰规则》第五条、第七条的规定。“鱼圣”轮未及早采取让路行动 ...

35％。 第2条支付条款 凭乙方（被申请人）提交的以下文件电汇付款。 1．海运提单一份； 2．原始运费发票三份； 3．甲方（申请人）授权代表出具的说明 本运输合同。又因为本案运输合同为国际海上货物运输合同，所以《海商法》应适用于本运输合同。此外，根据运输合同的规定，《海牙规则》也适用于本运输合同。 （ ...

祺正明翔技术装备有限公司（以下简称祺正明翔公司）因与被上诉人中外运-敦豪国际航空快件有限公司（以下简称敦豪快件公司）运输合同纠纷一案，不服北京市大兴 但本案一审判决仅凭被上诉人轻描淡写地一句话“货物在退回过程中丢失”，就免除了被上诉人的重大举证责任，不但与相关证据规则相悖，更有违公平合理之根本法律原则 ...

海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求租方退还和补付７１，２２７．１２美元。 按照仲裁程序规则，海事仲裁委员会主席根据船方和租方的委托，分别指定高宗泽先生和张正印 ，由于北航线冬季的气温很低，并有冰冻危险，船长从船员、船舶和货物的安全考虑，才决定选择南航线，根据海商法和海运实践，船长完全有权决定走哪条航线， ...

海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求租方退还和补付７１，２２７．１２美元。 按照仲裁程序规则，海事仲裁委员会主席根据船方和租方的委托，分别指定高宗泽先生和张正印 ，由于北航线冬季的气温很低，并有冰冻危险，船长从船员、船舶和货物的安全考虑，才决定选择南航线，根据海商法和海运实践，船长完全有权决定走哪条航线， ...

事务所律师。 委托代理人余某，湖北省三高通信技术发展总公司职员。 上诉人保险公司因国际货物运输保险合同索赔纠纷一案不服武汉市中级人民法院(2001)武经初字第X号 运，是提前提货行为;改变运输路线，增加了运输距离，加大了被保险货物的危险程度。4、技术进出口公司是否享有可保利益问题。技术进出口公司认为， ...

，而不是从货价。在这种情况下，申请人与被申请人之间应遵守海商法中关于国际货物运输合同当事人权利、义务的一般规定，没有理由任意地、无限制地增加承运人的 承运人都必须承担赔偿责任。其中也包括天灾、战争行为、海上或其他可航水域的危险、意外事故等不可抗力事件以及在海上救助或者企图救助人命或者财产所引致的损失。 ...

，而不是从货价。在这种情况下，申请人与被申请人之间应遵守海商法中关于国际货物运输合同当事人权利、义务的一般规定，没有理由任意地、无限制地增加承运人的 承运人都必须承担赔偿责任。其中也包括天灾、战争行为、海上或其他可航水域的危险、意外事故等不可抗力事件以及在海上救助或者企图救助人命或者财产所引致的损失。 ...