原告李某某，男，X年X月X日出生，汉族，住（略）。 原告张某甲（又名张某琴），女，X年X月X日出生，汉族，系原告李某某之妻。 二原告委托代理人赵保群，河南广义律师事务所律师。 被告程某某，男，X年X月X日出生，汉族，住（略）。 被告张某乙，女，X年X月X日出生，汉族，系被告程某某之妻。 二被告委托 ...

份合同书，约定合伙承包租用东强公司车主吴一春扬州亚星卧铺车一辆，经营上海至泗洪客运班线，承包租用时间从2001年1月1日至2001年12月31日，甲乙双方各占二分 占全部的50％，泗洪方王国祥、王德勤占50％。川沙至泗洪的班线经营权，以（略）元价格全部买断、租沪A-（略）大客车下半年费用2万元由赵某某 ...

款的规定，诉至法院，请求法院依法撤销原、被告签订的《车辆及车辆线路经营权转让协议》，并要求被告向原告支付违约金人民币20万元。 被告李某甲辩称， 客运公司是挂靠关系，被告不享有永久性经营权，只是在客运公司的客运班线经营使用权期限内享有经营权，因此被告不存在欺诈行为，根据最高人民法院《关于民事诉讼证据的 ...

原告宋某（宋某柱）承包被告河南省安阳安运交通运输有限公司安阳至北京线路的客运班线。承包期限为一年，其他承包条件依照被告与宋某德2010年4月28日 化经营，经营方式没有变化。被上诉人无权继续按挂靠经营方式经营该班资格，原审判决干涉了企业的自主经营权。请求撤销原判，改判为驳回原审原告宋某的诉讼请求。 宋 ...

造成了极其严重的经济损失，故诉请判令被告履行协议，办理禹州至台州（路桥）客运线路的审批手续。 被告禹州经贸辩称，没有办成手续的原因是河南省交通厅冻结审批线路 ［2007］X号文件给河南省运管局，同意新增禹州至路桥客运班线。后该客运线路开通后，被告将其经营权承包给他人。原告未知该线路已开通的事实，将被告 ...

乔某共同经营豫x、豫x、浙x、豫x客车从淮滨至浙江湖州的客运班线。“客运合伙协议”第二条规定：“四辆车合伙经营每天轮流发车，经营所得每车每班次分配 经济损失；⑤解除原告与被告之间就豫x号客车的合伙协议，并判令淮滨至湖州线路经营权归原告所有；⑥被告承担本案的诉讼费用，以上2、3、4的要求赔偿损失68万余 ...

马山汽车总站站长黄某给予的1万元好处费，之后，在对马山汽车总站进行的考核、班线申请业务审批给予关照。 三、2010年上半年某日，被告人蓝某到马山县X街X 万元好处费，之后，在广西超大泰昌客运公司新增班线审批过程中，利用其职务便利，帮助韦某取得兴隆至南宁的市际班线经营权。 四、2010年7月份，被告人蓝 ...

有效。中华人民共和国机动车行驶证，证人王某明、郑某芳以及周口地区汽车运输总公司沈丘客运公司的证明材料，符合证据的客观性、相关性，本院予以采信，可以作为本案定案的 上面签了字。其二人取得经营权月余，因郑某领急于上班退出合伙，该车由被告郑某乙自己经营，并与沈丘客运公司签订了车辆班线经营合同书。其在经营期间 ...

相关损失不应当由孟某某承担，因为当时孟某某不是合伙人。线路使用权属于客运公司，客运公司已经把线路经营权交给孟某某使用，不应当归还。请求驳回任某某的上诉，并对一审 司淮滨客运公司已将豫x号车淮滨至湖州《道路客运班线经营许可证明》书及线路牌交给车主。 本院认为，2007年9月及2008年2月20日两份合伙 ...

年6月26日，原告与自然人唐志猛签订了《客运车辆承包经营合同》，该合同第一条1项“将株洲至浏阳班线和企业车辆湘x、x、x、x、x、x、 另谋他就的主张，不予支持。本案原告是国家特许经营的交通经营单位，其将交通线路的经营权发包给不具备交通经营用工主体资格的自然人，对该自然人招用的劳动者，应由具备用工主体 ...