18日，第一申请人以第二申请人和第三申请人的代理人的身份与第一被申请人以船东、船舶经营人和一般代理人的身份签订一份包运协议（x，以下简称“CCA”）。该协议 ，如货主与本案申请人之间的纠纷不能解决，货主完全可以随时在香港申请扣押本案申请人的船舶，并据此在香港法院提起对物诉讼。根据香港法律和海牙－威斯比 ...

告诉称，2005年2月，原告承保的一批化学品苯酚从荷兰鹿特丹运往中国上海，装载船舶为“（略）”轮，（略）.V.代表船长签发了提单。2005年4月24日 ，并向被告退还涉案X号正本提单和由中国再保险（集团）公司为避免被告船舶扣押而向原告提供的30万美元的担保函原件； 三、本案案件受理费人民币20，113 ...

18日，第一申请人以第二申请人和第三申请人的代理人的身份与第一被申请人以船东、船舶经营人和一般代理人的身份签订一份包运协议（（略），以下简称“CCA”）。该 ，如货主与本案申请人之间的纠纷不能解决，货主完全可以随时在香港申请扣押本案申请人的船舶，并据此在香港法院提起对物诉讼。根据香港法律和海牙－威斯比 ...

、李某庚、陈某壬证言说明案件事实 5、查扣发还清单 6、扣押香烟凭证 7、检验报告 8、船舶检验证书 9、现场照片 10、身份证明 11、情况说明证实船舶、香烟 一日，即自二○○○年三月十四日起至二○一○年三月十三日止)。 五、随案移送拍卖船舶及香烟款人民币二百三十二万八千七百元及手机一部(（略）．（ ...

不可撤销可转让跟单信用证。11月14日，货物开始在印度孟买港口装船，承运船舶为马耳他多米诺海运有限公司所属“（略）”(孟特)轮。与此同时，SGS印度有限公司对 .50元。 另查明，为追究承运人责任，原告在货物出险后向广州海事法院申请扣押了“孟特”轮并提起诉讼，由此产生了扣船费5，000元，案件受理费 ...

的运输合同，改变原应去韩国的行程，违反了有关许可证制度规定，被湛江海关扣留船舶，造成我司损失。现请求判令被告赔偿货款损失人民币(以下均为人民币)（略）元 不同主体不同环节不同性质的违法行为。三、海关对出口贸易中的货物发现违规行为是否扣押货物应视案情需要而定。 原、被告双方对法院调查取得的证据及内容均无 ...

诉讼。现已审理终结。 原审判决认定，被告人常某于1996年3月至4月间，盗窃中国船舶工业总公司第7研究院第719研究所电工班（略）铜芯电缆线10捆，（略）铜芯 的铜芯电缆线15捆的事实；既没有被盗单位的报案材料，也没有赃物、赃物照片及赃物扣押清单，且证某证某是事隔3年后所作的回忆，证某证某之间互不吻合 ...

和上海湘常航运营业部均派员参与了事故的调查和处理工作，肇事船舶芜湖X号油轮也已被港航监督部门扣押。省化轻塑料分公司有法律依据，有合法身份和途经实现货物 了事故现场。随后，两事故船的所属单位在武汉长江港航监督局的主持下，就船舶损失费、船舶打捞费、抚恤、丧葬费的赔偿达成了调解协议，但对货物的损失则没有进行 ...

，屬大陸 物品不准輸入項目，原告核有虛報進口貨物產地、逃避管某情事 。被告爰以95中驗查字第（略）號送查價單函請財政部關稅總 局驗估處查價，涉案貨物先予扣押。嗣據該處查價簽復略以：原 申報貨物查無某格資料，實到貨物按原申報價格核估。被告爰依 海關緝私條例第37條第3項轉據同條例第36條第1項及第3 ...

某，该公司总经理。 委托代理人阎冰，上海铭汉律师事务所律师。 被申请人“x”轮船舶所有人或光船承租人。 申请人上海良友（集团）有限公司因被申请人承运其货物发生 有限公司的诉前财产保全请求； 二、在上海港扣押被申请人所有或光船租赁的“x”轮； 三、责令被申请人“x”轮船舶所有人或光船承租人向本院提供1, ...