钢材被被告出售。被告应将出售该旧钢材所得价款47，450元返还原告。请求法院判令被告赔偿原告船舶修理费143，028元、船舶租金损失206，674元，返还 ，但在现有证据的情况下，对修理该柴油机是否造成停航或停航修理的准确时间无法确定。被告在交接船舶时承诺对柴油机进行保修，即负责在保修期间内对柴油机 ...

海公司)，造成货物差价损失人民币328，620元。此外，由于货物在保税区内无法进行检验，致使原告超过了依贸易合同向货物卖方香港宝威材料供应有限公司索赔 被告在港口作业过程中的错误卸货行为造成的，被告应承担侵权赔偿责任。请求法院判令被告赔偿原告的货物差价损失人民币328，620元及其利息损失人民币17， ...

修理的原则。原告请求的修理费损失没有提供任何证据证明，无法认定。原告请求的所谓打伤人的误工费损失，不属于海事法院受理的范围。 被告黄某某在举证期限内提供了以下 义务，应于本判决生效之日起10日内履行完毕。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉 ...

略）计算单位(该计算单位指国际货币基金组织规定的特别提款权)。 船舶优先权应当通过法院扣押产生优先权的船舶行使。《中华人民共和国海商法》第二十九条第(一)项 船舶优先权与是否能实现船舶优先权是两个不同的法律问题，不能因原告无法实现船舶优先权而否定原告依法享有的权利。 根据合议庭多数意见，依照《中华人民 ...

，双方之间形成事实上的停泊关系，打捞局依法应向登泰公司支付停泊费。据此请求法院撤销双方签订的免费租借协议，判令打捞局支付停泊费共计362，299元，判 租借涉案驳船的协议，是因为双方达成了买卖涉案驳船的意向，但由于打捞局的原因无法立即出售。打捞局则认为，双方从未商谈涉案驳船买卖事宜。本审判员认为，登泰 ...

致上述集装箱损坏的情况下，单方面擅自扣留了原告的押金94，245.03元。请求法院判令被告立即返还其擅自扣留原告的押金94，245。03元。 原告广东省五金 成中文，不予确认。 本审判员认为，被告没有提供以星公司的注册登记资料，无法确认以星公司是否真实存在和具有民事主体资格，原告对此亦提出异议，故对 ...

被迫取消合同，造成重大经济与名誉损失。被告上海分公司无法人资格，中铁公司应为共同被告。原告诉至法院，请求法院判令被告返还原告预付的定金10万元和杂费 虹桥公司负担3962元，被告上海分公司负担1138元。 如不服本判决，可在本判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按照对方当事人的人数提出副本， ...

转移给第三人温州海运，无法继续履行合同；原告没有列明要求被告赔偿其损失的具体数额，而合同中约定的违约金某额过高，请求法院适当裁减。 第三人温州海运 的诉讼费连同上述款项径付原告温州市蓝捷交通实业有限公司。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状正本一份，副本六份，上诉于山东省高级 ...

本院依法适用简易程序进行了合并审理。 原告于起诉同时，向本院申请财产保全，请求法院冻结被告银行存款人民币47，653元或查封其等值财产。本院于2004年1月 实际销售货物的数量及货价； 6、信用证，以证明由于原告扣押提单，致使被告无法结汇而使被告遭受经济损失的事实； 7、报关委托书两份，以证明被告委托 ...

险，涉案被告及第三人均确认货物已经全损并已作废弃处理，故有关被保险人实际已无法提到货物，原告的赔付并未超出其保险合同的赔偿范围。至于有关贸易合同中被保险人是否 请求。 本案案件受理费人民币2，673.21元，由原告负担。 如不服本判决，原告可在本判决书送达之日起十五日内，被告和第三人可在本判决书送达之 ...