李文莲作为扣车主体，显属主体错误。被告的违法扣车行为剥夺了原告的经营权，不仅给原告造成了重大的经济损失，甚至还危及原告的生存和发展。请求 对湘x车辆的扣押。 本院认为：近年来，我市部分出租车和私家车违法从事班线运输的现象一直屡禁不止，客运市场非法营运的事实卡关存在。被告湘乡市交通运输管理所作交通运输的 ...

强发公司经交通行政主管部门批准后，取得了保靖至花垣客运经营权，依法在保靖工商行政管理部门登记注册成立了汽车客运公司。邓某、王某花费14万余元购买金龙x 是安全生产检查；9、线某合同期满后，乙方必须享有继续签订合同的权利；10、两县30台营运车辆必须接受甲方的合理化统一管理、统一发班、统一核算、统一分配 ...

号客车，运输线路为贵港到东津的农村班线。2009年，为了缓解高油价给农村运输行业带来的压力，国家有关部门对从事城乡客运的经营者给予成品油价格改革财政补贴。2010年 领导：本人是运行贵港至东津班线（牌号：D（略））的桂x号客车的承包责任人，因另有发展，现申请该车变更车辆承包经营权。请批准。申请人：甘某 ...

2008年与潘某某、沈某某、方某某、舒某五人合伙购买了某公司上海至湘潭线路经营权，此线路途径沪宁、合宁、武黄、沪蓉、京珠等高速，每日0.5班 ，被答辩人不存在欺骗原告。由于原告梅某某违法经营，被上海市运管处依法改变上海至湘潭班线走向，这是政府行政职权，答辩人无法预测。营运线路从湘潭调整至宁乡，被答辩人 ...

号大客车租给乙方经营，同时甲方向乙方提供驻马店至商丘的客运营运线路，乙方每月向其交纳600元班线租赁费，经营费用和风险由乙方承担，自负盈亏；乙方不服从 豫x号大客车这一事实。故此，该扣车行为侵犯了史某某的合法财产权和经营权，给史某某造成的损失应予赔偿。关于驻马店市汽车运输总公司上诉称原审判决程序违法和 ...

、岑溪市运输管理所于2010年6月2日作出的《关某成立岑溪至昙容班线矛盾协调工作小组的通知》一页。证明管理、协调承包者的情况。11、原告于2010 起至该车报废为止（或年审不合格的车辆）。承包期满后，甲方（原告）收回线路经营权及车辆的所有证件牌照，车辆由乙方（被告）自行报废。乙方每月要缴交线路承包费x ...

运输总公司法定代表人刘某刚在合同上签字。该合同中附有东营至北京(豪华大宇)班线运营管理意见，加盖运输总公司公章，作为双方签定合同的附件。该合同约定：乙方 原告主体不正确的主张，不予采信；因在本案中所涉及的东营-北京的线路经营权归运输总公司所享有，东营市汽车运输总公司黄河高某运业公司属运输总公司的非依法 ...

运输总公司法定代表人刘某刚在合同上签字。该合同中附有东营至北京(豪华大宇)班线运营管理意见，加盖运输总公司公章，作为双方签定合同的附件。该合同约定：乙方 原告主体不正确的主张，不予采信；因在本案中所涉及的东营-北京的线路经营权归运输总公司所享有，东营市汽车运输总公司黄河高速运业公司属运输总公司的非依法 ...

双方并签订了《聘请副班司机协议》。2009年12月22日零晨，二原告之子彭某乙驾驶湘x号出租车行驶至株洲市X区X线董家缎工业园路段时被 认定唐某光与被上诉人之间系唐某光为从被上诉人处获得城市出租车特许经营权而与被上诉人形成的城市客运出租汽车经营权承包合同关系，唐某光以挂靠的方式将其小客车登记在被上诉人 ...

转交给乙方经营，所有权与经营权不经甲方同意，不得转让给他人经营。二、甲方将南阳至三岔口营运路线壹班交乙方定班定线经营，乙方每月向甲方交纳 分公司进行改制，将该公司变更为“宛城区汽车运输公司，宛城区宇洪运输公司和宛城区客运中心”，本院据此裁定变更以上三公公司为案件被执行人，承担判决书中确定的原由河南中州 ...