申请人提交了交通部颁发的《关于同意上海××航运有限公司开业的批复》、交通部颁发的《水路运输许可证》、上海市工商行政管理局颁发的《企业法人营业执照》。 （二）关于申请人的请求 24日至3月5日期间，曾多次向该轮发出指示，指挥调度船舶、组织船舶的运输生产，被申请人根本没有退租、还船的意向。至于被申请人所称 ...

造成的损失。 被申请人提出，虽然航期比预期的长，但是被申请人并不承担违反运输合同的责任，其理由如下： 1．不可抗力 “x”轮离开威尼斯后不久，主要机件发生故障 方已，恪尽职责，因此被申请人应予免责。仲裁庭认为，根据双方合同的约定，要求运输船舶的船龄应在15年以内，这是被申请人为了保证运货安全而承担的一 ...

某西基码头等待装煤。原告通过货主向广州港务局所属广州港货运总公司出示了船舶登记证书、运输许可证等文件，要求配载500吨。广州港货运总公司审查后予以配载500 的情况相符，价格比较合理，可以作为“武宣086”船海损修理费用的依据。受损船舶应就近修理，除非能证明在其他地方修理更能减少损失或节省费用。“武宣 ...

方已，恪尽职责，因此被申请人应予免责。仲裁庭认为，根据双方合同的约定，要求运输船舶的船龄应在15年以内，这是被申请人为了保证运货安全而承担的一 情况下，申请人才根据合同第3章的规定解除了合同，将剩余货物改由另外航运公司运输。 根据上述情况，仲裁庭认为，被申请人提出反请求，要求申请人赔偿运费损失，理由是 ...

营口万通矿产品有限公司订立了保险合同”及“保险合同约定：对由于暴风、暴风所致船舶沉没等保险事故造成保险货物的损失和费用，保险人依照约定负责赔偿；被保险人在 为2009年10月29日。涉案保险所适用的“水路货物运输保险条款”载明：对由于暴风、暴风所致船舶沉没等保险事故造成保险货物的损失和费用，保险人依照 ...

该轮靠泊，且该状态持续60日未得以改变”。因为涉案“万麟X号”轮系从事散装液体化学品运输的船舶，其为装卸货物所靠泊的码头均为专业化学品码头。由于散装液体化学品的生产制造、装卸运输与普通货物存在差异，故此类专业化学品码头通常紧邻化工企业聚集的专门工业园区。一旦出现专业化学品码头长期 ...

是否是X号船上的东西没有反映。对原告提供的证据八提出异议，认为船舶本身就是九江轮船运输公司的，他自己的证明无效，不是合法的价格认定机构。对原告 并承担违约金5000元。 本院认为，原告耿某与被告王某在与九江港签订租赁船舶合同过程中，双方之间事实上形成了合伙关系，这已经为连云港市中级人民法院生效裁判文书 ...

四台25t-38m门机及其随机工具、备件自上海港机张家港基地至营口港用户码头的运输向大地财保提交《中国大地财产保险股份有限公司货物运输险投保单》，在投保单 继续有效……”2007年10月12日，港机公司向大地财保去函，表明涉案运输“因船舶原因，原定用‘重任502’+‘青港拖7’，现拖轮改为使用‘宁海拖 ...

合同有效。据此，根据《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第101条的规定，船舶承租人可依法作为申请设立海事赔偿责任限制基金的主体。2、本案中，基金的 国务院交通主管部门制定，报国务院批准后施行。 《关于不满300总吨船舶及沿海运输、作业船舶海事赔偿责任限额的规定》 第四条从事中华人民共和国港口之间货物 ...

不能用第二份协议推断本案双方当事人在订约当时的真实意思表示。 2．关于船舶到港时间的通知 出租人提出，定租协议是通过出租人和承租人共同信任的中间人北京 ，通过其船务代理新新海运（南京）有限公司及经纪人金力高国际贸易运输服务有限公司，将船舶动态告知了承租人。承租人也承认，已收到了出租人1997年7月30 ...