的车辆范围也没有明确规定，缺乏可操作性。2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》是农机管理部门某核车购税的法律依据。该法才明确规定了农机部门某办理 条例》从2001年1月1日施行，该条例十四条只是针对公安机关车辆管理部门某定，对农机管理部门某没有要求审核车辆购置税。陕农机总监发（2002）X号文件 ...

处罚条例》第三十三条第一款“对违反治安管理行为的处罚，由县、市公安局、公安分局或者相当于县一级的公安机关裁决”的规定，被告四会市公安局作为市级 )印发通知恢复运作经营，根本不存在原审法院认定广东省人民政府口岸办公室、肇庆海关等主管部门未发文通知四会口岸马房港装卸点恢复经营的情况。上诉人是广东省四会市 ...

先行，驾驶的车辆与其驾驶证载明的准驾车型不符，且驾驶的车辆制动不良。据此，交警部门认定詹某某负事故的主要责任，宋某帅负事故的次要责任。该份交通事故责任 ，致一人死亡，詹某肇事后逃逸，之后再到公安机关自首，其行为已构成交通肇事罪。詹某自首情节，可减轻处罚。原判认定的事实清楚，定罪准确，量刑适当，审判程序 ...

原告认为路牌是临时设施，超过设置的期限仍未被拆除，但被告高明区X路局作为管理部门确认路牌是永久性路标，故对原告的主张本院不予支持。故此，原告的诉讼请求 所有人的清理义务就随之而产生，《中华人民共和国道路交通管理条例》第六十六条规定：“任何单位和个人未经公安机关批准，不准占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物 ...

，本案的纠纷性质应属侵权纠纷。经公安交警部门的认定，陈某湛酒后驾驶两轮摩托车，忽视安全行车，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》第二十六条第(六)项的 酒，但没有醉酒。酒后驾车与醉酒驾车，是完全不同的两种概念，无论是法律处罚还是可能后果，都完全不同。本案事故发生的根本原因，是两被上诉人在施工过程中， ...

。该车残体由被告厦门金龙联合汽车工业有限公司收回。二、驳回原告要求被告成都市交通技工学校振兴汽车修理厂承担民事赔偿责任的诉讼请求。三、驳回原告四川省汽车运输成都 认定客车被烧毁的原因是客车自身的质量瑕疵造成。公安消防部门出具的《火灾原因认定书》和《公安行政处罚决定书》系认定客车质量瑕疵的间接证据，该两 ...

2002年8月20日、24日两次召集盐城市及城区的两级建设、交通、公安等部门及盐城市公交总公司(以下简称公交公司)进行了专题会办，并于8月30日下发 也可以从事道路客运，但必须接受交通主管部门的行业管理，依法经营，并按规定缴纳有关规费。 本院认为，我国现行的交通管理体制存在的双重管理、两元结构的现象是 ...

苏某某，该局干警。 委托代理人王某，该局干警。 原告邵某某不服被告集美公安分局治安管理处罚决定，于2003年5月19日向本院提起诉讼。本院于同日受理后， 时07分督察队二次对叶雄志所作的酒精测试结果单；8、厦门市公安局交通警察支队集美大队(下称集美交警大队)大桥中队值班安排表、集美交警大队出具的证明一 ...

，并被吊扣驾驶证三个月、罚款50元的处罚，但交警部门对其处理及处罚的依据是《道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》，而并没有适用《治安管理处罚 违反治安管理而受到处理。原告虽认为罗某违章行为违反了《治安管理处罚条例》的规定，但并没有提供公安部门的相关认定，故对该主张也不予支持。再次，经庭审质证， ...