就船舶物料的供给达成过任何协议。加油凭证上盖有“协昌11”轮船章的事实以及丁仲康作为船员在部分加油凭证上签字的行为只能视为其代表俞福志接受并确认原告供油的事实，并不能 》第六十四条第一款、《中华人民共和国合同法》第二条第一款、第十三条、第十四条、第二十一条、第二十五条之规定，判决如下： 对原告上海一秀 ...

保险人要求而发出招标通知日起至接受投标时止所支付的燃料、物料及船长、船员的工资和给养。但此种赔偿不得超过船舶当年保险价值的30%。(三)被保险人可以决定 人保险公司上诉不成立，本院予以驳回。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款第(一)项之规定，判决如下： 驳回上诉，维持原判。 二审案件 ...

亦无异议。 关于本案的第一个争议焦点。原告认为，根据“重阳”轮生还船员的陈述以及中华人民共和国海事部门对事故的调查等材料，热那亚公司应承担本次事故75%的责任。 百一十六条、第二百五十二条第一款，《中华人民共和国海事特别程序法》第九十三条的规定，判决如下： 驳回原告东部火灾海上保险株式会社的诉讼请求。 ...

亦无异议。 关于本案的第一个争议焦点。原告认为，根据“重阳”轮生还船员的陈述以及中华人民共和国海事部门对事故的调查等材料，热那亚公司应承担本次事故75%的责任。 百一十六条、第二百五十二条第一款，《中华人民共和国海事特别程序法》第九十三条的规定，判决如下： 驳回原告麦瑞兹火灾海上保险株式会社的诉讼请求 ...

工资已全部支付给原告，不存在未支付工资一事；（3）原告要求返还护照、船员服务薄不能成立，因该护照属出国劳务护照只在一定限段和一定期限内有效 某某依据劳动关系而提出的诉讼请求，本院不予支持。综上，依照《中华人民共和国劳动法》第二条之规定，判决如下： 驳回原告李某某的诉讼请求。 案件受理费10元由原告负担 ...

中华人民共和国法律。 根据《中华人民共和国海商法》第一百四十四条的规定：“光船租赁合同，是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有 人，因原告未提供证据证明其在管理上存在过错，对“x”轮因碰撞事故造成王某会之死亡不承担赔偿责任。 依据《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第 ...

并于同年7月1日实施的《中华人民共和国海事局船舶载运散装油类安全与污染监督管理方法》(以下简称“办法”)，以及该“管理办法”规定强制适用的《国际油船和油码头 的值班调度熟悉国际惯例中要求的联系语言，而且事故发生后船长也声明“岸上人员和船员反应很迅速，使船舶得到了有效的控制”，上诉人要求码头工作人员都懂 ...

中救人，并非基于其雇佣关系中的义务，不是从事雇佣活动中的行为，与其是否船员也没有因果关系，而是其自主意思的选择，属于见义勇为的高尚行为。在法律性质上 约定的义务，为避免他人利益受损失进行管理或者服务的行为，即属于《中华人民共和国民法通则》第九十三条规定的无因管理的行为，最高人民法院《关于审理人身损害 ...

以证明“爱”轮碰撞“郁金香”轮产生的损失人民币36，181.20元； 8、维多利亚船舶管理公司的索赔函及珠海经济特区长源航务企业有限公司的索赔函，以证明“爱”轮 300总吨船舶及沿海运输、沿海作业船舶海事赔偿限额的规定》以及《中华人民共和国海商法》的有关规定，“爱”轮在本次事故中可享受海事赔偿限额为2 ...

支持其抗辩理由和反诉请求，提供了下列证据材料：1、“HOMA”轮的国籍证书、安全管理证书、船级检验报告、船舶申报表、出口许可证等，以证明该轮的船东且该轮 的事实。 本院认为，本案属涉外船舶碰撞损害赔偿纠纷。根据《中华人民共和国民法通则》第一百四十六条的规定，除碰撞当事方具有同一国籍或发生在公海上的碰撞 ...