维修奖金。” 第五条：“交船与还船 1．船东按本船在各方面适于通常的货物运输状态下在中国国内或南北朝某一港口交船。舶舶到达该锚地，即视为租期 北京中国海事仲裁委员会提交仲裁。仲裁应适用中国法律和提交仲裁时中国海事仲裁委员会的最新仲裁规则。仲裁结果是终局的。” 第十八条：“租方收取租金的3．75％作为租 ...

某雇请部分证言不予采信。 曾某认为罗某提交的证据8已逾举证期限提交，有悖于证据规则，对其合某提出异议。本院认为，根据《最高某民法院关于民事诉讼证据的若干规定 为100元/车。这使曾某加入本案牲猪买卖活动的身份符合某货物运输合某的法律特征。曾某在履行货物运输合某中遭受的伤害，其致损结果的发生是他人实施的 ...

事故发生。经交警部门分析事故形成原因认为：吕XX夜间驾驶机动车行经容易发生危险的路段未能降低行驶速度，未能安全有效驾驶控制车辆，其行为违反《中华人民 本院向汝南县公安局西大街派出所调查核实证明该暂住证作废无效。根据证据的审查认证规则，综合分析双方所提供的证据，对原告提供的暂住证的效力不予认定。原告没有 ...

。英中耐假肢矫形器（北京）有限公司西安分公司对唐某假肢配置意见：根据假肢分级规则系统的适配原则，建议原告唐某装配普通适用型碳纤仿生踝储能假肢，装配 X号《关于在实行分期付款、保留所有权的车辆买卖合同履行过程中购买方使某该车辆进行货物运输给他人造成损失的，出卖方是否应当承担民事责任的请示》收悉。经研究， ...

距离内突然盲目地、大角度地向左转向，给“天神”轮造成紧迫危险，“天神”轮在紧急情况下根据避碰规则的有关规定及良好船艺的发挥，进行合理地右满舵 “天神”轮2001年6月20日第44航次由香港装载165个集装箱共1，230.20吨货物开往上海。6月21日0500时“天神”轮航行至石碑山附近海域，船位为北纬 ...

责任；原告损失共计299,380元，其中修理费105,930元、打捞费38,000元、货物损失149,150元、油料损失1800元、抽水电费200元、船上物品损失4300元 下，未能保持足够的警惕，对碰撞危险未能作出充分的估计，存在戒备上的严重疏忽，违反了《中华人民共和国内河避碰规则》第六条之规定；在 ...

仲裁申请，要求租方赔偿该轮损失x．86美元及相关的利息。 仲裁委员会主任按照仲裁规则第6条规定代船方选定孙瑞隆先生为仲裁员；租方选定唐明治先生为 中另有规定，承租人应当保证船舶在约定航区内的安全港口或地点之间从事约定的海上运输；如果承租人违反前款规定，船东有权要求赔偿因此遭受的损失。由于本案租船合同不 ...

，要求租方赔偿该轮损失（略）．86美元及相关的利息。 仲裁委员会主任按照仲裁规则第6条规定代船方选定孙瑞隆先生为仲裁员；租方选定唐明治先生为 合同中另有规定，承租人应当保证船舶在约定航区内的安全港口或地点之间从事约定的海上运输；如果承租人违反前款规定，船东有权要求赔偿因此遭受的损失。由于本案租船合同不 ...

，以备处理紧急情况。与各种作业有关的这些人员应当熟悉伴随着与石油装卸操作的种种危险。”然而，事实是被上诉人的值班人员，擅离岗位，导致其没有及时发现事故隐患。 ，“本指南为油船和油码头的工作人员提供油船和油码头在石油及石油产品安全运输和装卸操作方面的建议”，“本指南的目的是提供指导以帮助直接从事油船和油 ...

到香港，允许分批和转运，用纸板箱包装，运输标志由卖方安排，付款以T／T方式付款。异议和索赔：买方对于装运货物的任何索赔，必须于货到目的港 损失。 (4)因该电器产品必须符合英国安全标准BS67，以免因使用该产品而发生生命危险，因而被申请人再三要求仲裁庭安排香港政府认可的ITS公正行前往卖方货仓验货，以 ...