负全部责任。申请人可以利用金康租船合同的留置权条款留置货物保护自己，而申请人没有这样做，损失应由自己负责。 申请人对第一被申请人的答辩提出不同意见，认为： （1 贬值，甚至最后连卸下、处置货物的费用都无法保障，故在船上留置货物是不合理的，也是不实际的。 （ⅲ）本次运输中，对被申请人而言，申请人是出租人 ...

上保留的、用于数额未确定的各项支付的余额，属于对方所有，与特定项目的不合理扣款不同，是不计利息的，除非保留的金额明显地超过可能需要支付的数额，或者对方已经合理 保留的余额同租方应得的短卸赔偿额相比较（基于上述第１点理由，仲裁庭认为这样做是不适当的），则可参看出：从１９７８年１２月４日至３０日（２６天） ...

中得到好处，如果允许租方这样做，租方为推迟卸货时间的起算或为减少滞期费，就可随意拖延接受准备就绪通知书，这显然是不合理的。 租方提出，虽然船 １０月１０日０８００时接受准备就绪通知书并于１０月１２日０８００时开始起算卸货时间是正确的。 关于后一个问题，仲裁庭根据上述意见计算，两港卸货时间于１０月３１日 ...

能成立。 ２．申诉人与中间人×××先生签订的修改信用证的协议，由于申诉人当时已知×××先生不是被诉人公司的代表，因此，该协议无效。 ３．申诉人按合同规定的条款开 修改信用证合同就无法履行时，被诉人更应说明理由，或留出合理时间供申诉人考虑，但被诉人没有这样做，因此，应当对此承担责任。 ４．由于合同中写明 ...

5～6级。仲裁庭一致认为，根据航海实践，这种天气在印度洋的同一季节，尤其对“大鹰”轮这样一艘载重量超过6万吨的大型船舶而言，仍属正常天气，不构成 ，对由此产生的一切不负个人责任。”该条是一个过户条款，属不合理减轻和免除承运人责任的条款，不具有法律效力，承运人不能以该款规定对抗托运人依法行使海事请求权， ...

根据上述事实以及碰撞当时在该轮的船员人数，仲裁庭认为申请人关于'Z'轮避碰措施合理的主张不成立。 'E'轮 1.关于了望 被申请人主张，当海面下起大雾时，'E'轮 则称两船碰撞的角度为45o（对方轴线）。如果是这样，那么'E'轮当时向右转，两船的碰撞角度是不可能为第一象限（0o－90o）范围内。第二、 ...

第（略）号公证书仅仅表明索尼公司曾某（略）．，LTD购买过涉讼产品这样一个事实，公证书中关键的购买单据上既无中宜公司的盖章亦无中宜公司工作人员 唯一证据就是“送货单”和“进仓单”，以证明原审法院证据保全时查获的侵权产品是客户提供的样品，而不是由其生产制造的。但正如一审判决中指出的，该单据没有相应的资料 ...

因其侵权行为给原告蔡某某造成的经济损失及原告蔡某某为制止侵权所支出的合理开支共计人民币20万元。三、驳回原告蔡某某的其他诉讼请求。本案诉讼费人民币7010元 ，蔡某某对该证据又不予质证，而且潘某某的该中止诉讼申请不是在一审答辩期内提出，不符合最高人民法院《关于审理专利纠纷案件适用法律问题的若干规定》第 ...

通达电脑店的《营业执照》，用以证明新会市X镇通达电脑店不具备建筑设计资质因而3.5万元设计费的支出不合理。 被上诉人新会市会城中心建筑工程公司答辩称：一、上诉 无异议，因此被上诉人已无必要提交其他相关资料。如果上诉人主张（略）元损失不是事实，则上诉人应承担举证责任。四、即使合同有效，上诉人的行为也构成 ...

违约责任。”从这条规定看，当违约情况发生时，继续履行是令违约方承担责任的首选方式。法律之所以这样规定，是由于继续履行比采取补救措施、赔偿损失或者支付违约金，更 款，并向冯某某给付违约金及赔偿其他经济损失。这虽然不是应冯某某请求作出的判决，但此举有利于公平合理地解决纠纷，也使当事人避免了讼累，并无不当。 ...