言，其目睹事发当时，张某甲驾驶的货车在其右侧车道，即证人是某张某甲驾驶的货车的左后方观察到该车的右后尾部与刘盛坚车发生碰撞的，从视线角度来说，证人的某线被张某甲 碾压刘盛坚和于发海，以及刘盛坚车是否再与其他车辆发生碰撞。证人陈某辛虽曾称是张某甲车右后侧与刘盛坚发生碰刮，但其后在被问及张某甲车是否与刘盛 ...

，其目睹事发当时，张某辛驾驶的货车在其右侧车道，即证人是某张某辛驾驶的货车的左后方观察到该车的右后尾部与刘盛坚车发生碰撞的，从视线角度来说，证人的某线被张某辛 碾压刘盛坚和于发海，以及刘盛坚车是否再与其他车辆发生碰撞。证人陈某某虽曾称是张某辛车右后侧与刘盛坚发生碰刮，但其后在被问及张某辛车是否与刘盛坚 ...

驶入机动车道行驶，郑某某驾驶制动性能不符合技术标准的车辆在道路上通行及遇交通情况处理措施不当，致粤x号大型普通客车车头右边与自行车车尾部发生碰撞，造成 中通过对事发时肇事大客车左、右前轮制动痕迹起点、自行车的倒地刮痕等作详实细致的分析论证，并结合大客车与自行车发生碰撞时接触碰撞部位的证据，肯定了大客车 ...

处由东往西的车道上，即被上诉人杨某甲驾驶车辆的行驶方向，并非在该路段由西往东的车道上，即可以认定被上诉人杨某甲与上诉人郝某某发生碰撞时，被上诉人杨某甲并非逆行。根据广东省汽车安全检测报告中记载，肇事粤x小客车制动为合格，前照灯中左内灯合格、右内灯不合格，因此车辆总评不合格 ...

其驾驶不当导致与贺某驾驶的车辆再次发生碰撞，是造成事故的主要原因，应对该次碰撞承担主要责任；原告贺某的车辆被张某碰撞后停驶在车道内，客观上形成了通行障碍 亦存在一定过错，应承担事故的次要责任。 贾某驾驶的车辆未有与贺某的车辆发生碰撞，张某、任某与贺某发生相撞事故与贾某没有因果关系，并非该两次相撞事故的 ...

所有、挂靠在运达公司名下的皖x号重型半挂牵引车牵引皖x号挂车，与在非机动车道内驾驶自行车的徐某乙及徐某伦发生碰撞，造成徐某乙右下肢截肢、徐某伦经抢救无效死亡的道路交通事故，该事故司机张盼盼应当承担全部责任。因肇事车辆在平安公司投保有交强险和商业第三者责任险，故 ...

的湘x号轿车保持安全车距，致使粤x号轿车左前角与湘x号轿车右后角发生碰撞，粤x号轿车向右驶入施工区域，将站立在施工区域内的原告许某某撞倒，导致 方向行驶至湖南段x+850m处，遇道路X路段时，与前方同车道内由李某某驾驶的湘x号轿车发生碰撞，造成被告张某某驾驶车辆驶入施工区域内，将原告许某某、罗某某等人 ...

一某认为，公民的人身权受法律保护，任何人不得非法加以侵害。许某在驾驶车辆过程中与荆某发生碰撞，造成荆某受伤致残，许某在此事故中负全部责任，故许某 十米以外等措施扩大示警距离，车上人员应迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内”的规定，郭狂飙与荆某车辆发生尾随相撞事故后荆某在有条件的情况下并未按照《中华人民 ...

没有遵守靠右侧通行的原则，致粤X/（略）号小型货车车头与该无号牌自行车在非机动车道内发生碰撞，造成原告受重伤及两车不同程度损坏的一般交通事故。 的真实性无异议。原审被告卢某对上述证据没有意见。本院认为，由于上述证据为交警车辆管理部门出具，因此本院对上述证据的真实性予以认可。 被上诉人杨某答辩认为：一、 ...

来的桂L7××号轻型厢式货车先行，导致两车在原告行驶的车道上发生碰撞后，一起驶入对向车道，又被由林××驾驶从国道线右江区往田林县方向行驶的 林××驾驶从国道线右江区往田林县方向行驶的桂K1××号重型半挂牵引车挂桂R××挂车碰撞，桂L7××号轻型厢式货车并碾压黄××，造成黄××当场死亡，被告易××、乘员 ...