证明涉案货物交易条件为fob。原告质证无异议。 证据十二，有关案例(摘自《最新民商事海事海商案例评述》)，作为本案审理时参考。原告质证认为与本案无关。 根据原告 ，以被告中成国际作为托运人向实际承运人订舱，将涉案货物出运到香港。该海运提单载明收货人为泛隆公司、托运人为中成国际，运费到付。货物出运后， ...

可以不凭正本提单放货。原告对真实性无异议，但认为这只是法律观点，而且该案例对本案并无约束力。 9、订舱情况说明，用以证明被告系根据汉密尔顿公司的指示向红 ，江苏环球公司就涉案货物分别签发抬头为x.、编号为x（海运提单号为x）、x（海运提单号为x）的提单，记载托运人为原告，收货人为汉密尔顿公司，装运港为 ...

证据：1、船舶登记资料，2、（2003）甬海商初字第X号判决书及案例评析摘录，证1-2用于证明被告主体资格，及该轮实际由寰宇船务企业有限公司 《海商法》和相关法律处理本案争议。“喜鹊”轮涉案航次由船长代表船东签发提单，被告铜河海运有限公司为承运人，而“喜鹊”轮实际由被告寰宇船务企业有限公司经营、管理， ...

的经济上的损失是明显的，被申请人应予以赔付。在英美法上，运力损失同样是被支持的。申请人提供了“劳氏案例报告”上刊登的Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd．诉Adalnastos Sipping Co.，Ltd．（The Saxon Star）案例。被申请人指出：《期租船合同》 ...

予以证明。因此，仲裁庭认为此材料本身真实有效。根据1998年5月19日深圳市××海运有限公司向仲裁委员会秘书处提供的材料，该公司自1996年10月22日以后， 港南通港留置货物的解释。申请人向仲裁庭提供的刊登在“劳氏法律报告”上的案例，不足以证明出租人应在目的港留置货物是国际惯例。因此，被申请人在宁波 ...

证明书完某符合。2、由于第二个不符点，我们提某贵方注意国际商会第X号出版物22案例”，并要求被告履行义务，尽快付款。 原审法院认为，原告所提某的有关信用证项下单据未 复印件也不能证明滞船费必须由上诉人负担。滞船费发某上记载着兴亚海运要求上诉人支付滞船费的字样，但上诉人是否已实际缴纳该费用，并无证据证明 ...

存有异议。3、无异议；4、被告接受委托后，代原告制作海运委托书，最终提单确认由提单注明的托运人香港建成公司完成的。5、OCEANTRUCKCOMPANY公司并非在我国登记 外的不予以认可，第8、9页确认；证据3、不能作为证据使用，案例的节录不能代表案件的全部。 本院对原告提供的证据材料的认证意见：对于 ...

诉讼请求不能得到保护”。中国司法界的这种观点同时也是符合国际惯例的，当今世界几个海运大国如英、美、法等国的法律都明确规定，承运人有理由交货给托运人在记名 判决书中查明和确认的法律事实，本案应予尊重和采信。 此外，上述案例中轮船公司签发的是指示提单，都能以韩国的关税制度为由予以免责，更何况本案中安骏达 ...

并非涉案运输的承运人，而仅是货运代理人；5、最高人民法院公报2002年第五期登载的案例，以证明美国法律对记名提单下承运人交货义务的规定；6、涉案提单条款 本案的事实如下： 2004年6月，原告委托被告联运上海公司办理20吨辣椒干的海运出口事宜。被告联运上海公司接受委托后，向案外人大连海桥青岛公司进行了 ...

英国法对船方拒载货物应赔偿租方的损失范围的规定已经提交仲裁庭，其中的案例与本案的情况完全类似，应当予以参考。 2．关于卸港速遣费 租方提出 的倒运费人民币5940元； C：电石在锦州港的港口费人民币605元； D：海运运费差价9240美元； E：退税损失1881美元； F：货款利息940．5美元； 租 ...