水东港)第一深水作业区为25万吨单浮系泊原油接卸设施所在地，其作业范围以单浮(21°20.0′N，111°24.6′E)为圆心，在1海里为半径的 中国石化集团茂名石化公司港口公司的上述停泊费请求具有船舶优先权，可从“航海者”轮的拍卖款项中优先受偿。 本案案件受理费8，772元人民币，债权登记费500元 ...

人和经营人，应当按照其碰撞责任比例向原告在保险赔偿金193，601.29元的范围内承担赔偿责任。根据广州海事法院(2003)广海法初字第180-X号民事通知书 在基金之外的任何财产行使任何权利，也不能再通过扣押船舶行使船舶优先权。因此，原告关于在基金受偿不足的部分有权对被告基金之外的其他财产行使权利， ...

明细表记载：广州远洋通信导航有限公司收取的2003年1月至2004年6月的船舶通信导航代管费为7，500元，收费标准为5，000元/年；广州 ，在本院拍卖“鲲鹏”轮所得价款中依法律规定的船舶优先权顺序受偿； 五、驳回原告深圳华南液化气船务有限公司对被告惠州市燃料工业总公司的其他诉讼请求。 本案受理费 ...

说明是在船舶营运期间受伤的。因此，按照海商法的规定原告的索赔不属于船舶优先权的请求范围。六、原告称手指是被锤子砸伤的，但是并没有说明这一伤害是在船舶 所有人、船舶经营人或光船租赁人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。原告因在“佩拉”轮工作期间发生人身伤害而提出的赔偿请求，属于我国 ...

赔偿原告打捞费损失288，000元，并确认上述债权具有船舶优先权，可以在被告设立的海事赔偿责任限制基金中受偿。庭审时，原告变更诉讼请求为判令被告赔偿打捞 的诉讼请求是属于被告能够享受海事赔偿责任限制的范围。请求判令原告的债权在被告设定的海事赔偿责任限制基金中受偿。 被告在举证期限内没有提供任何证据。 ...

条第二款的规定，被告应赔偿原告货物损失945，189.84元。原告在保险赔偿范围之外额外请求被告赔偿其货物检验费，没有法律依据，不予支持。 原告支付的保险赔偿1 事故有关，只能在该基金中受偿，不能对被告在基金之外的任何财产行使任何权利，也不能再通过扣押船舶行使船舶优先权。 依照《中华人民共和国海商法》 ...

日成立的有限责任某司，法定代表人为夏某乙，注册资本100万元，经营范围包括船舶修造等。2005年10月，夏某乙为解决资金周某困难，明知公司债务缠身 。根据我国海商法第二十五条规定，船舶优先权（如船员工资、海难救助、侵权赔偿等费用）先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿，两家信用社对船舶抵押权 ...

未有此要求，)山东中行的抵押权也无法对抗船舶优先权人、登记抵押权人、甚至一般债权人，在青岛海事法院拍卖中根本不可能得到受偿，所以就“潍光”轮未签订抵押 2、汽运总公司与国际海运在（略）.27美元及国际海运应支付的迟延利息的范围内承担连带责任； 3、驳回原告山东中行的其他诉讼请求。 本案案件受理费（略 ...

请求不能成立，为维护油港公司的合法权益、使油港公司的巨额经济损失早日得到受偿，恳请二审法院立即依法驳回其无理的上诉请求。 原审被告、反诉原告百蒂尔 优先权，依据油港公司提出的诉讼请求，其既主张责任人承担侵权责任，还要求船舶所有人按照船舶优先权的规定承担赔偿责任，根据《中华人民共和国海商法》第二十一条的 ...

年1月23日起，每日按144.94美元计算)，确认该债权享有船舶优先权，并从船舶拍卖款中受偿，判令本案诉讼费用由被告承担。 原告向本院提供了如下 鉴于原告已实际支付边防监护费的情况，本院认为：法律规定范围以内收取的边防监护费用，即按照2人监护船舶、50.00元/工作日·人计算收取边防监护费，依法应予 ...