，并由此引发了大量的群体性纠纷，矛盾激化时有发生。 笔者以美国对住宅小区车库及停车位、会所、绿地归属的制度安排为例，来谈谈有关看法。 美国作为发达的市场经济 ，包括会所在内。如果开发商要建这项设施，则应与住宅小区分开，另外立项，另外建设。归根结底，住宅小区的控制权归全体业主所有，不允许开发商在小区内为 ...
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规定。全国人大常委会法工委副主任王胜明介绍，车库、车位不像电梯、楼梯、绿地那样可以共有公用，它一般都是由业主专有和专用的；而且在买房过程中， 为房地产开发商所有，而应由所在楼栋单元建筑物专有所有人共有。 如果住宅小区的地下停车位是在建设用地规划许可证上没有载明，由开发商利用建筑物的地下空间改造而成的 ...
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，又要使开发商有动力去进行此种建设，还要使已经存在的车库、车位得到充分利用，避免资源浪费。 （三）制定并完善住宅小区停车位所有权归属的规则及相关制度 1.对《 》第74条和《司法解释》第2条、第5条得到体现，但是这些规则备受争议。为什么像小区绿地、道路、围墙等就可以规定为业主共有，而偏偏像停车位、小区 ...
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小区停车位和会所建设成本进行公摊时，小区停车位和会所的产权属于房地产开发商，反之，其产权属于全体业主共有。四是登记凭证确权论。商品房住宅小区停车位和会所的 。车库作为所有权的客体已经没什么争议。 《物权法》（草案）第七十六条规定，“建筑区划内的绿地、道路以及物业管理用房，属于业主共有，但属于市政建设的 ...
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年第2辑（总第28辑），第91页。 [9]刘凯：《论停车位的法律归属及立法完善》，载《判解研究》2006年第2辑（总 / news/2007-03-21/3294652.html. [14]戴忠喜：《把住宅小区控制权交给全体业主兼谈美国法中住宅小区车库、会所、绿地归属》，载《中国房地产报》2005年9 ...
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以内以及沿内环线外侧附近地区为主，建设规模暂定为总建筑面积不低于5万平方米的组团或住宅小区。 二、“四高”小区的主要指标及要求(一)高起点规划高 ；推广屋顶绿化、墙面垂直绿化。7．住宅区机动车停车位的设置应满足小区居民停车需要和出行安全，提倡建设地下停车位，减少对住宅区环境的影响。(二)高水平设计高 ...
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表述，属于建筑物（独立车库、地下车库、架空层车位）、构筑物或者附属设施（露天停车位）。不动产的原始产权，产生于制造。物权法第三十条“因合法建造、拆除房屋 与效率的原则。即使车位全部为业主共有，也不可能任人无偿使用。 综上所述，住宅小区的车位，原始所有权只能是建设单位的，业主只是基于法律的规定或者建设 ...
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语言表述，属于建筑物（独立车库、地下车库、架空层车位）、构筑物或者附属设施（露天停车位）。不动产的原始产权，产生于制造。物权法第三十条因合法建造、拆除房屋 与效率的原则。即使车位全部为业主共有，也不可能任人无偿使用。 综上所述，住宅小区的车位，原始所有权只能是建设单位的，业主只是基于法律的规定或者建设 ...
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，各委、局，各直属单位：市人民政府领导同志同意市房管局《关于对我市旧住宅小区实施物业管理的意见》，现转发给你们，望遵照执行。天津市人民政府二○○三年 、完好，能够正常开启；架空线网统一调整规范、整齐；道路、场地、绿地无占用和违章搭建，楼内无杂物堆放；机动车停车位划定规范整齐，自行车棚基本完好；小区有 ...
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购买使用权或者进行租赁。[4]、需要说明的是，如果区分所有建筑物本身没有建设停车位，开发商自己独立开发停车位并取得所有权的，是不允许的，因为现代社会的区分所有建筑物的 》，2006年2月第1期 [11]、戴忠喜《美国法中住宅小区车库及停车位、会所、绿地的归属兼谈对物权法草案第76条的修改建议》，载《 ...
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