海损分摊的各受益方及其分摊价值、分摊金额以及最后应付的金额和结算办法，以及编制理算书等进行的一系列调查研究和审核计算工作。在中国由中国国际贸易促进委员会海损 的基础上，明确责任，公平合理地处理各项损失和费用的补偿和分摊；提出共同海损理算要求的一方和其他有关各方，负有举证责任，证明其提出的损失或费用根据 ...
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各受益方分摊因为采取此项措施而带来的损失的法律制度。 在海上航行过程中，引起海损的原因是各种各样的，可以是自然灾害、意外事故也可以是有关方的过失所引起。 定性，即不考虑是意外事故还是承运人可免责或不可免责过失引发共同海损。也就是说共同海损理算与过失责任确认分开处理的原则。实践中，即使船方怀疑共同海损 ...
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，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。单独海损是指海上风险对营运中的船舶和运输中的货物所造成的直接损失。其中共同海损由 免责的过失还是不可免责的过失所引起时，即无法对过失作出判断时，依照共同海损理算与分摊分开进行的原则处理，也就是说先在推定航程中进行的各方均无过失的 ...
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海损的费用总额183，121.99美元，该费用的利息及手续费8，176.25美元，共同海损理算费6，120美元，总计197，418.24美元，其中船方应分摊38， 有意的和合理的，第二次雇请拖轮的措施被告持有异议，抗辩称原告此举加重了海损的牺牲，但其未能在庭审和举证期限内充分举证证明货物从越南金兰湾港 ...
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研究的基础上，明确责任，公平合理地处理各项损失和费用的补偿和分摊;提出共同海损理算要求的一方和其他有关各方，负有举证责任，证明其提出的损失或费用根据 ，面临共同的、真实存在的危险; (2)所采取的措施是为了船舶、货物和其他财产的共同安全，且是有意的、合理的; (3)所造成的牺牲和支付的费用是特殊的; ...
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区分。共同海损的要件有四项：（1）船舶、货物和其他财产处于同一海上航程，面临共同的、真实存在的危险；（2）所采取的措施是为了船舶、货物和其他财产的共同 ，如果构成案件的事故确系运输契约一方不能免责的过失所引起，则不进行共同海损理算，但可根据具体情况，通过协商另作适当处理。”从我国海事审判实践来看，这两 ...
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区分。共同海损的要件有四项：（1）船舶、货物和其他财产处于同一海上航程，面临共同的、真实存在的危险；（2）所采取的措施是为了船舶、货物和其他财产的共同 ，如果构成案件的事故确系运输契约一方不能免责的过失所引起，则不进行共同海损理算，但可根据具体情况，通过协商另作适当处理。”从我国海事审判实践来看，这两 ...
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地采取措施所造成的特殊牺牲及支付的特殊费用。 1、船舶、货物和其他财产必须遭遇共同危险。 2、海上危险必须是真实的。 3、措施必须是有意的和合理的。 所说 等而造成的船货和其他财产的合理损失；共同海损费用包括救助报酬，搁浅费用等。共同海损理算应该依据合同约定的理算规则进行。当前，国际上最广为接受的一个 ...
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的理算人，根据收集的文件和单证，经过对案情的调查研究，按照应当适用的共同海损理算规则，对海损损失及相关费用按其性质进行划分和计算，最后通过编制共同海损理算书，确认有关各方的共损牺牲金额、分摊价值、分摊金额和受偿金额所进行的审核计算活动。如果合同已经明确约定了据以理算的规则时，则按约定的规则进行理算...
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